インプレッサSTI 1994年1月～2000年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スバルインプレッサSTI

1994年1月～2000年9月生産モデル

99年(H11)9月、MC時の2.0 WRX Sti バージョンVIのフロント (1/4枚)

総合評価

4.1点

デザイン：3.9
走行性：4.5
居住性：3.3
運転しやすさ：4.0
積載性：3.4
維持費：2.6

最新モデルの総合評価4.1

クチコミ件数 45件｜セダンランキング28位

新車時価格272.8〜303.4万円

中古車平均価格270.9万円

月産50台のハンドメイド車

コンパクトセダンのインプレッサをスバルのモータースポーツを担当する子会社のSTIがチューンしたモデルがインプレッサSTiだ。その記念すべき第１弾は1994（H6）年1月に登場。ベースの2.0WRXが最高出力240psなのに対して、STiバージョンはチューニングや大口径マフラーなどの採用で250psまで高められた。このエンジンはハンドメイドによる組み立てのため、月産50台という超希少なモデルであった。大型のリアスポイラーや軽量なアルミホイールなど走りを高める装備がふんだんに搭載されている。(1994.1)

基本スペック

全長 4.34m～4.38m 全高 1.41m 全幅 1.69m	最高出力	250～300ps
	燃費(10.15モード)	9.7～10.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	1994cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

1999年9月～2000年9月生産モデル

中古車平均価格437.4万円

空力が向上したバージョンVI

フロントアンダースポイラーの追加やリアスポイラーの形状変更、リアクォーターガラスの軽量化などを実施。これらの改良を受けたターボモデルをベースにチューニングされたSTiは、バージョンVIへと進化した。(1999.9)

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- 2.0 WRX タイプRA バージョンVI 4WD
  新車時価格（税抜） 285.9万円
- 2.0 WRX バージョンVI 4WD
  新車時価格（税抜） 291.9万円
- 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 299.9万円
- 2.0 S201 STIバージョン 4WD
  新車時価格 -万円
1998年9月～1999年8月生産モデル

中古車平均価格223.8万円

足回りが変わったバージョンV

新設計の倒立式ストラットサスペンション、新デザインのフロントグリルおよびバンパー、マルチリフレクターフォグランプ、スポーツABS、WRタイプの大型スポイラーなどを装備して、STiはバージョンVへと進化した。(1998.9)

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- 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD
  新車時価格（税抜） 285.9万円
- 2.0 WRX バージョンV 4WD
  新車時価格（税抜） 291.9万円
- 2.0 WRX タイプRA バージョンV リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 303.4万円
1997年9月～1998年8月生産モデル

中古車平均価格140.2万円

最大トルクを高めてバージョンIVに移行

インパネ、コンソールボックス、ドアトリムなどを一新するほか、全車にデュアルダイアル式シートリフターが採用された。またSTiは最大トルクを高めた専用チューニングが施され、バージョンIVへと進化した。(1997.9)

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- 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
  新車時価格（税抜） 279.9万円
- 2.0 WRX バージョンIV 4WD
  新車時価格（税抜） 289.9万円
- 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 295万円
1996年9月～1997年8月生産モデル

中古車平均価格-万円

280psを達成したバージョンIIIが登場

エンジンに鍛造ピストン、大容量ターボチャージャー、大口径低背圧マフラーを組み込み280psを実現したバージョンIIIが登場。ボディとシャーシ全般を強化したほか、ブレーキは16インチの4ポッドキャリパーが採用された。(1996.9)

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- 2.0 WRX バージョンIII Vリミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 293.5万円
- 2.0 WRX バージョンIII 4WD
  新車時価格 -万円
- 2.0 WRX タイプRA バージョンIII 4WD
  新車時価格 -万円
1995年8月～1996年8月生産モデル

中古車平均価格298万円

バージョンIIへ進化

STIがチューンしたWRX STiバージョンIIが登場。2Lターボエンジンはさらにパワーアップし、最高出力は275psを発生。クイックシフトリンケージ、カーボン製ストラットタワーバー、大型リアスポイラーなどを装備する。(1995.8)

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- 2.0 WRX タイプRA バージョンII 4WD
  新車時価格（税抜） 272.8万円
- 2.0 WRX バージョンII 4WD
  新車時価格（税抜） 274.8万円
- 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 282.3万円
- 2.0 WRX バージョンII 555 4WD
  新車時価格（税抜） 287.8万円
1994年1月～1995年7月生産モデル

中古車平均価格388.3万円

月産50台のハンドメイド車

コンパクトセダンのインプレッサをスバルのモータースポーツを担当する子会社のSTIがチューンしたモデルがインプレッサSTiだ。その記念すべき第１弾は1994（H6）年1月に登場。ベースの2.0WRXが最高出力240psなのに対して、STiバージョンはチューニングや大口径マフラーなどの採用で250psまで高められた。このエンジンはハンドメイドによる組み立てのため、月産50台という超希少なモデルであった。大型のリアスポイラーや軽量なアルミホイールなど走りを高める装備がふんだんに搭載されている。(1994.1)

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- 2.0 WRX タイプRA 4WD
  新車時価格（税抜） 272.8万円
- 2.0 WRX 4WD
  新車時価格（税抜） 285.8万円