1998年6月~2003年9月生産モデル
総合評価
3.9点
水平対向6気筒エンジンを搭載
レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 167~220ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.4~12.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2457~2999cc | |
乗車定員 | 5名 |
2001年5月~2003年9月生産モデル
中古車平均価格71.5万円
内外装の変更とグレードの追加
全車に4灯式ヘッドライトやアルミ製フロントフードなどが採用されたほか、室内も細部の変更が行われた。同時にアクティブ・ドライビング・アシスト搭載の新グレード、ランカスター6 ADAが追加されている。(2001.5)
新車時価格(税抜) 260万円
新車時価格(税抜) 266.5万円
新車時価格(税抜) 268万円
新車時価格(税抜) 273万円
新車時価格(税抜) 298.5万円
新車時価格(税抜) 348万円
2000年5月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格45.5万円
新グレードを追加
従来の特別仕様車であったSリミテッドをSとしてカタログモデル化するほか、3L水平対向6気筒エンジンを搭載する新グレードのランカスター6を追加。専用のシート表皮やアルミホイールなどが標準装備された。(2000.5)
新車時価格(税抜) 263.3万円
新車時価格(税抜) 269.8万円
新車時価格(税抜) 276万円
新車時価格(税抜) 294.8万円
新車時価格(税抜) 324.8万円
1999年5月~2000年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を充実化
エアサスペンション、ABS、ブロンズガラス、シートリフター、ランバーサポート、本革巻きステアリングなどの採用グレードを拡大。そのほか、内装ではシート地やオーディオが変更された。(1990.5)
新車時価格(税抜) 263.3万円
新車時価格(税抜) 269.8万円
新車時価格(税抜) 276万円
新車時価格(税抜) 324.8万円
1998年6月~1999年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
水平対向6気筒エンジンを搭載
レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
3.9点
クチコミ件数25件
デザイン
3.8
走行性
4.2
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.1
維持費
3.4
4
総評として、走りを求める方にはおすすめですがファミリーカーとして使用するには、維持費等の面からあまりおすすめできる車ではないと思います。燃費を気にせず、街乗りのカッコよさ…
投稿日:2017/09/16
4
気になった点を打ち消すだけの魅力があります。スバル車は初代フォレスターも乗りましたが、スバルAWDの悪条件下での絶大な安心感を改めて感じました。ADA以外にもクルーズコン…
投稿日:2014/08/25
5
デザイン的には古臭いかもしれないが、今でも自分には美しく感じる。 特にランカスターの象徴でもある、格子状のカバーが付いたフォグランプを点灯している他のランカスターを見る度…
投稿日:2014/07/19
1998年6月~2003年9月生産モデル
水平対向6気筒エンジンを搭載
中古平均価格60.5万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。