レガシィB4の口コミ・クチコミ・評価・評判|だいだいだいさん

だいだいだいさん(40代/愛知県)

硬派なオトナの走り派のためのクルマ

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

ドイツ社に負けないハンドリング
個性的な水平対抗エンジンのフィーリング
スポーティーなスタイリング
敢えてのセダンということでのこだわりの表現

気になった点

あまり伸びない燃費
国産車なのにハイオク指定
おしゃれというイメージからかけ離れた内外装
時代遅れのハードトップによる狭さ
当時でも時代遅れの4AT

総評

実家の車です。自分が大学生のころ父が購入し、まるで自分の車のように、月3000キロペースで乗っていました。納車されて1時間以内に、ひそかにホーンを自分で交換し、1週間後には自分でスモークフィルムを貼ったのを懐かしく思い出します。残念ながらスポーツシートが標準だったため、肩の位置が高く、フロントシートとリアシートをつなげてフラットにするというのはできませんでした。RSグレードということでノンターボでしたが、水平対向ということで鼓動が心地よく、ついつい長距離を走ってしまうような車でした。インパネは絶壁のような作りで、ちょっとドライバーに対して圧迫感があるような作りでした。ピラードハードトップというのは、ちょっと時代遅れ感がありました。“BMWを超えた”と、盛んに喧伝されてましたが、おしゃれ感という意味では、まだまだ足元にも及ばないレベルではありました。

特徴

  • スポーツ
  • 加速
メーカー
スバル
モデル
1998/12~2003/5
所有者
家族のクルマ
燃費
9km/L
車種
レガシィB4
グレード
2.0 RS 4WD
所有期間
1999/10~2008/10

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