あるぴーのさん(千葉県)
投稿日: 2017年9月14日
5点
納車後50キロ程度の走行で平均燃費は現在14キロですが、まだ良化しそうで、坂道の多い当地では健闘している方ではないかと思います。エクステリアは、良く見ると案外良いかな、と言う感じで、いわゆる「こなれたデザイン」のように捉えています。インテリアは従前のそっけないスズキの内装ではなく、女性向けのベージュ基調ですが、男が乗っても違和感が少ないところに抑えています。
他人が見たらどう思うかはわかりませんが(^^;
ハンドリング、アクセル・ブレーキ操作においても角が取れた誰が運転しても扱いやすいフィールです。
以前スバルのCVTに乗っていたことがありますが、アクセルに応じた車速の乗り、発進・停止時のクラッチの作動状況等、当時と比して格段の進歩が感じられます。
初めて乗っても違和感無く乗れる車ですね。
フルスロットル時の加速がイマイチ。フルタイム4WD・NAのためもあってか、きわどい流入には気を使います。
女性の踏力に合わせたせいかブレーキがオーバーサーボ気味。
また運転していて面白くありませんが、これは無いものねだりですね。
その他いろいろありますが、軽自動車としてみた場合は許容範囲としています。
お買い物、近隣の用足し等足代わりの車としてみた場合、必要十分なものを持っています。
用足し用ご家庭のセカンドカーを選ぶ場合、選択肢にいれておけば間違いはありません。
軽自動車購入時のスタンダードになれるほど良く煮詰められていると思います。
また商用でアルトシリーズを含め各種軽自動車を乗っていますが、車は日々進歩するものと改めて思いました。
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