kanrin02さん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
普段は一人か二人しか乗せないので内装関係は満足です。まれに大きな荷物を積むときに少しやっちまった感はありますが、時々別の車に乗って、愛車に乗ると「やっぱりこの走りが好き」と思います。旅行に行くのが好きで、遠出もします。電車や新幹線の旅も好きなんですが、やはり優柔不断に行動できる車の旅が一番好きです。高速道路などの高速安定性の高さは走ってて気持ちがいいものです
やはり一番はトランクと後部座席のせまさ。この狭さを走行性能の高さと思い、納得できるかできないかです。
CVTの制御も燃費対策のためかもっさり仕様で、敢えて踏み込まないと気持ちのいい加速は得られません。
(しかし、踏み込んで高回転を用いても上質で、回すと、とたんにノイジーとなるFITより気になりません。)
前車がバブル絶頂期のセダンだった為、造り込み、サイズ共にスケールダウンしましたが、走行時のドッシリした安心感はスイフトの方が好みです。
よくスイフトのレビューで見る「出だしモッサリ」はホンマにモッサリしてて「え?」っとなりましたが、スイフトのギヤ比自体が高回転寄りの設定らしいのでエンジン回してやれば気持ちよく加速しますし、エンジン回してもなかなかガソリン食いません(^-^)
あと、内装ですが後ろが見え難いので-1です。
ですが、この価格、このサイズ以上のことが出来ているのでやはりコスパはピカ1でしょう。
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