投稿日2013年2月3日
乙さん（富山県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 FG 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～2011/3 |
| 燃費 | 15km/L |
マニュアルだったので、燃費よく走れました。 軽自動車ですが、高速でも130kmも出せて普通車と変わらぬ扱いでも 壊れなかったです。長持ちしました。
やはりこの時代なので、エンジン音がうるさく 高速道路では大声でしゃべらないと聞こえないですね。 段差に対しても非常につらい思いがありますが、 それをカバーするぐらいの良さはあると思います。
通常に使うにも問題ない車！ 長持ちしますし、街中でも買い物程度であれば まったく問題ない。雪道にも強いほうだと思います。
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投稿日2013年2月2日
みのりんさん
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 RR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/9～ |
| 燃費 | 10km/L |
軽自動車ならではの小回りの効きの良さ。 最近の車と比べて(安全性能は劣っているだろうけれども)視界が広い。 加速はターボ車ということもあり、そこそこよい。
軽自動車なのに、燃費が都心だと10km/lを切ってしまうところ。 軽自動車なので、ターボがついていてもエアコンをつけたりするとどうしてもモッサリ感。
最近のワゴンRよりもスタイルは好き。 室内空間も余裕が有り、自分の用途ではとてもよい車です。 視界も広く、最近の車より断然周囲が見渡しやすいです。 ただ、発売開始から14年となり、燃費も悪く維持費もかかるようになってきた事が難点ですね。
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投稿日2013年2月2日
おでこさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 FX-T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては室内が広く、体が大きめの私でもゆったりと乗れました。また視界が広く運転しやすかったです。
路面のゴツゴツを拾いやすいみたいで、けっこう室内に振動と音が伝わってきました。
燃費など維持費も安く、居住性もよかったので満足できた車でした。
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投稿日2013年2月2日
ほしちゃんさん（高知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の割に走り始めはしっかり加速してくれるし、そのあともスイスイ走ってくれます。 購入して１０年ほど経ちますが、今でもしっかり走ってくれています。 あとは、荷物もしっかり積めるとこがいいと思います。
古いモデルなので、車体が古いなーという印象があります。 内装がもうちょっとおしゃれだったらもうちょっと乗りたくなると思います。
とにかくワゴンRは、しっかり走ってくれる車だと思います。 家族で旅行に行く時や、荷物を運ぶときにもオススメです。
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投稿日2013年2月2日
アクエリアスさん（岡山県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 N-1 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中古車の在庫が豊富。 手軽に乗りやすい。 安かった。
パワー不足。 みんな乗っている。 没個性。
自転車感覚のお手軽な車。 10万キロ超えたけど元気に動いています。 ちょっと足回りから異音がするけれど・・・。
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投稿日2013年2月2日
クーンさん（北海道）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/7～2003/6 |
| 燃費 | - |
車内が広く、荷物の載せおろしがラクラクでした。 加速も良くて良かったです。
車のボディーの下回りが錆びて来るのが早かったです。 錆びてからはちょっとカッコ悪かったです。
小回りも利くし、車内も広く、とても使い心地が良かったです。 駐車スペースも小さくてすむし、快適です。
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投稿日2013年2月2日
ホンダ大好きさん（高知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 RR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/9～2008/3 |
| 燃費 | - |
ターボが付いているので加速が良いこと。そして荷物が積みやすく、天井も高いので引越しにも使えました。小回りはかなり効きやすく初心者の方にも安心して運転できる車です。
音響設備があまり良くないこと。シートが固く長年使いこむと、ギシギシという音が出やすいです。
一般的に多くの方が乗られている車なので、信頼性は高いと思います。 また、パーツも多いのでチューニングもしやすいかと。音響設備を期待するなら、ホンダ車のパレットなどがいいです。しかし、運転しやすく、荷物の積みやすさはピカイチです。
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投稿日2013年2月1日
リオンさん（長野県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/10～ |
| 燃費 | 20km/L |
家族が乗っていたのをそのまま受け継ぎ乗っています。ワゴンRは小さい割には、荷物を乗せられ、重宝しています。 もうすぐ、乗り換えの時期になりますが、最後の最後まで愛車のワゴンRを乗っていようと思います。
走行距離が10万を越えてるせいか以前より水温メーターの上がりが遅くなっていて、かなり走行していないと真ん中までいきません。 あと、ギアの変わりようも変な感じです。あまりひどいようなら修理に出そうと思ってます。
総評は、普通です。維持とか大変な方とか色々荷物を乗せたい人にはいいと思います。自分のはターボなしなのでスピードは出なかったんですが、ワゴンRに乗るならターボありの方がいいです。
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投稿日2013年1月31日
だいごろうさん（兵庫県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 FX-T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
10年以上たってもあまり古臭く無いデザインが気に入ってます。
なんせ走りません。一度山道に迷い込んだときセカンドでも登れない馬力にはがっかりしました。
近場、通勤などにつかうのならまあまあな車です。
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投稿日2013年1月31日
からあげしおあじさん（福井県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/8 |
| グレード | 660 FM 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
見た目より車高が高くなく、乗り降りがしやすい また4WDなので雪道や凍結している道路に強くブレーキがしやすい 後ろのドアも開けやすく広いので少々大きいものや重いものでも難なく入るので便利
運転席側のシートベルトの位置が真ん中よりやや運転手側に付いているため、シートベルトが付けにくい(後部座席や助手席は真ん中に付いている)
積雪が多い地域での運転や凍結に強く、冬に真価を発揮する車である 運転席側のみ席の後ろからじわじわと暖かくなる暖房機能が付いているため常に暖房をつけておくこともないので便利である シートベルトの位置やアクセルペダルが少し押しにくいなど気になる点があるが、冬に活躍できる暖房機能や荷物を置くスペースが広いなどの点でカバーできているので問題ない
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17年2月～生産中
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
12年9月～17年1月生産モデル
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
08年9月～12年8月生産モデル
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
03年9月～08年8月生産モデル
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
98年10月～03年8月生産モデル
93年9月～98年9月生産モデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
