ミランダさん(東京都)
投稿日: 2013年3月28日
4点
この車に乗るまで、3,000cc以上の排気量を持つ車に乗ったことがありませんでした。セルシオはV8の4,000ccということで、トルクも太く、大きなボディをグイグイ引っ張ってくれました。この車から採用された自発光式メーターが、今ではどんな車にも普通に採用されていて、先見の明があったことを感じさせます。
大きく重い車といった印象です。中古車市場では、なんちゃって走り屋みたいな人に好まれましたが、あまりいい気はしませんでした。
北米ではレクサスブランドで売っていた車でしたが、セルシオの生産は終了し、クラウンマジェスタに引き継がれていったようです。高級車の一時代を築いた車だったと思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:4
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン
見た目は変わらないが中身は正常進化
世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。