ワルナイさん(東京都)
投稿日: 2013年2月16日
5点
・1,8リッター、190馬力の7600回転のエ ンジンで燃費がいい。
・スポーツカーの不便さがないこと。
・視界が広く見やすいこと。
・小物入れの充実さ
・エアコンサイドミラーのスイッチの
使いやすさ
・なぜ、シフトまわりを1、8Sのゲート式に
しなかったのか。正直なところダサい。
・4速のオートマは古いと思う。(5速だったら
いいな燃費ももう少しよくなるはず)
今どき、190馬力の5ナンバーサイズのステーションワゴンが存在しないので、それに惹かれて購入しました。現代の車と比較すると装備は充実はしていないけれど、不満のでるレベルではありません。
サスペンションはTRDですが、乗り心地は悪くなく安定しています。
さすが、190馬力のエンジン!動力不足は全然
感じません。燃費もメータ読みですが、約13,2キロを記録しました。(高速6割、市街地4割)
内装は安っぽい感じがあまりしません。多少古さは感じますが。
なにより前の車(C70カブリオレ)と比べて小回りがいいこと。
ビシッと決まったスポーツカーではなく、多少ゆるさを感じるスポーティワゴンとして、気軽に乗れることが、この車の最大の美点だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。