323件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級仕様で、車内に冷蔵庫がある。シートが柔らかく、乗り心地がよく、乗っていて疲れない。
小回りがあまり利かない。維持、管理費、修理代がかかる。
憧れの高級車という雰囲気で、走行性能も良く安定してゆったり運転しやすい。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安心のすばらしい走りが新鮮でとても楽しいです。
車体の金額はあるていど高い運転席シートがもうちょっと良い作りであればいいと思いました。
操舵感があるので安心して楽しい運転ができるのでいいですね。
投稿日:2013年2月18日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能がとても良く安心して走れると思います。
もう少し加速が欲しいです。
全体的に満足できるクルマなので一度は乗ってみてください。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家族の車を借りて乗ったけどやっぱり走りは良かった。日常的に乗りたいとは思わないけど。
特にないけど同じ車種をたくさん見かけるので個性はないかも。
汎用性はないかも。あと同車種をよく見かけるので個性的な車を探している方には向かないかな。しかし、走りはいいし、やはり風格はある。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリーですね。ハンドリングが良いのでとても乗り心地が良かった。
燃費の悪さはもう仕方がないという感じを受けました。古いので。
押し出し感がとても心地よいので一度乗るのをおすすめしたい。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性が良く、とても運転しやすい車だと感じました。
後進をする時に、視界があまり良くないかも。駐車がしにくかったです。
静かな走行性で、疲れにくいシートなので快適なドライブが出来ました。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
今時の車はどれも似た様な丸みを帯びた、空気抵抗の事を考えすぎたデザインばかり。しかし15クラウンは直線基調で有りながらも決してカクカクのシルエットでは無く、未だに自車を見てカッコ良い
電子系が弱い? 外装パーツが意外と少ない。 取りまわしが良い割に大きいボディ。 車高を下げても純正バンパーが小さいので低く見えないし、排気系が低い位置にあるので下げにくい。
まあ今となっては古い車で有るのは間違いないが、国産の新車では手に入らない直6の官能感は最高。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がかっこ良い車だと個人的には思いました。
最初の乗り心地はすごく良かったけれど、徐々に劣化していきました。
中の上くらいの車だと思います。悪くはないですが、オススメはしません。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級車だけあって、乗り心地は抜群でした。
高級車だけあって、燃費は非常に悪かったです。
一般庶民が日常的に乗る車種ではありませんが、 運転のしやすさと乗り心地は非常に良いです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。