293件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | 8.5km/L |
運転席と助手席のオートエアコンの設定温度が別になっており、真夏に運転する際に役立った。 室内は広く、トランクにミネラルウォーターなどディスカウント店で買った荷物をたくさん積みこめた。
助手席の人がシートベルトをしてないと、警告灯も分かれていたので、チカチカ運転中に気になった。 車全般大きいところがあり、普段乗る車より大きいと、都内を走行する時などに気を使ってしまうところがあった。 1番嫌だったのは、都内の繁華街でコインパーキングが少し小さく感じ、駐車しにくかった。
ゆったりとドライブ等で走る時に乗る車だと思います。 ラグジュアリーさでは、装備面など特に不満もなくて、東京都内から、千葉の幕張や横浜あたりまで一気にドライブできるような感じでした。 普段乗る車に比べると若干横幅などがあり、最初少し運転してから、慣れるところもあり、ちょっと緊張することもありました。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級であってデザインがよく装備も使いやすく考えられている。
燃費が気になる
安定して信頼できる車
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/12~2018/6 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても滑らかで優雅でゆったりした走りができるのに、スピードの乗り具合も非常にスムーズで、パワーもあり、素晴らしいエンジン機能だと思いました。
やはり値段がちょっと張ってしまいますね。それだけの価値のある素晴らしい1台なので仕方ないのですが。
試乗車で体感してすぐにトリコになりました。内装もラグジュアリーで、走りも優雅で、セレブ感ある1台ですね。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなか故障することなく、長い間快適な走りを維持できていました。エンジンもとても落ち着いていて運転しやすい車でした。
ちょっとデザインが落ち着きすぎていて、若干年齢層高めに見られてしまうこともあるかもしれません。
家族所有の車でしたが、買いかえるまで故障という故障はありませんでした。とても安定感のある車でした。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7.1km/L |
運転する際ストレスをあまり感じない車です。装備もしっかりついてます。
後席に乗ってもゆったりくつろげる車です。快適ですね
外装のかっこよさには惚れ惚れしますね。クラウンに乗る喜びを感じてください
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強くシートの座り心地がとてもよいので運転が疲れない 色々な機能が付いてるところ
昔は無音に近い感じだった気がするがそれに比べると静粛性が劣った気がする
ハイテク機能満載の日本を代表する高級車で乗り心地がとてもよい車
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目のデザインがかっこよく乗り心地も最高でした
特に不満は見当たりませんが燃費が悪い点ぐらいでしょうか
安定した走行バランスで長時間のドライブが楽しくなります
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前に乗ってた同じ3ℓのクラウンより燃費がやたらと良くなりました。装備は相変わらず豪華です。
ゲート式シフトレバーが最初戸惑いました。キーなしでのドアの施錠やエンジンスタートも慣れてない人はえっ?ってなります。
この時代以降のクラウンなら中古で買っても損はないと思います。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがクラウン!!といった乗り心地。 ラグジュアリーさもあり、スゴく落ち着いていて大人の雰囲気を醸し出しているという感じの車です。
少し、車内が狭く感じます。 乗り心地はよいのですが、少し圧迫感があるというか…
さすが、クラウンといった感じです。 贅沢な気分にさせてくれる一台です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
室内の質感は流石の一言。高級感を求めるのなら、この一台
これと言った不満はかんじられなかった。
社用車で運転するが、さすがクラウンと感じる部分が多々ある。FR車ならではの乗り心地も流石です。
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦
さらなる快適さを目指した日本の高級セダン
プラットフォームから見直した高級セダン
高い全高で快適性を大幅に向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。