レンタルさん(東京都)
投稿日: 2013年2月17日
3点
最少プチトヨタの愛称を持つだけに、車両は小さく、狭い道でも運転しやすい。
コラムシフトと足踏式のサイドブレーキの採用で、前席のウォークスルーが非常にしやすい。
ウォークスルーを容易にするためか、座席のホールド感が乏しく、コーナーが続くような道では辛そうである。
軽自動車を扱っていなかった頃のトヨタ最少の車ということがあり、街乗り専用車という印象である。
荷物も4人分を収納するには狭く、長距離の移動もつらいと思う。
ウォークスルーのしやすさは、日産のキューブと並ぶくらいよくデザインされており、駐車場が狭く片側からしか出られないような場合に役に立つと思う。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:0
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック
シンプルなパッソと華やかな+Hana、2モデル展開に
軽自動車イーターとして登場したリッターカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。