1865件
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費がいいのが一番でしょう。 高速道路なら往復距離で600キロ走っても大丈夫でした。
スタート時のエンジン音がすごい静かなので、走り始めは周りに気づかれないと思います。
経済的にとてもいい車です。 長い目で見たら買っておいて損はないと思います。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 21km/L |
まだ1000km程度しか乗っていませんが、やっぱり燃費の良さは別格です。装備・システムを考えると、値段設定はかなり安いと思います。
内装のチープさと、シートの座り心地の悪さ。惜しい。
よい車です。売れる理由が分かります。 あまりにたくさん走っているので個性が無いと考えますが、エアロやアルミの選択肢も多く、自分らしさをアピールすることも十分可能です。 このご時世、燃料代はやっぱり気になります。 悠々20km/Lを超えてくるんですから、やっぱり別格。 内装やシートの欠点を補ってあまりある利点があります。 この車を選んで良かったと心から思います。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信号待ちの際にこのプリウスの良さが分かりました。一言で静かです。驚くほどに静かな車です。
お値段がやはりネックになります。もう少し手頃になればもっと普及しそうな気がします。
エコ自動車の先駆け的存在です。静かな走りは他では味わう事が出来ないのでオススメできます。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のと走りが両立したデザインでとても素晴らしい。
視界があまりよくなく見づらいのが少し残念なところだけで他にはないです。
燃費がよいのに走りもよくエンジンもストレスなく周り加速して乗ってて気持ちよいくるまです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもスマートなデザインで、乗り心地も凄く良いです。
スピードがなかなか上がらず、加速力が弱いです。
デザインが素晴らしく、乗り心地も最高で運転しやすいです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
モーターだけで走ってる時、はんぱなく静か
静かすぎて、存在に気付かれてない点かな(^^;;
前席まあまあ広いし、静かだし、エコだし、良い車だと思う
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングの良さ。 騒音が少なく快適に走れる点。
後方の視界が悪い点。 騒音が少なく、歩行者が車に気づきにくい。
エンジン音の少なさには驚いた。 車内には少し窮屈感があったが、さほど気にするほどでもなかった。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りやすく機能性もあり、コーナーでもスムーズにドリフトがかかります。走り屋の方にも是非オススメ
内装にプラスチックが多くて、値段の割に安っぽい感じが残念です。
とにかく燃費がいいです。リッター25キロは走ってくれるので、家計に大助かりです。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
| 燃費 | 22km/L |
特に燃費がよく、春秋はエアコンを使わないと25km/h以上のびます。また静粛性に優れており、快適です。
静かな分、配線のビビリ音が気になりますが、なかなかなおりません。
コストパフォーマンスに優れた車と言えます。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。