1865件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.5km/L |
友人の車ですが、助手席では乗り心地は良かったですね。 ハイブリットだとどんな感じだろうと思っていましたが、通常のガソリン車と変わらない乗り心地でした。 特にパワー不足も感じることなく、あの価格帯では良い方かもしれません。 ボディーの剛性も高い感じで、走行には安定感がありました。
期待ほどには燃費は伸びないようです。
期待ほどには「伸びない燃費ですが、他のガソリン車と比べるとやはりよいですね。 ハイブリットに期待しすぎなければ、車としては良いと思います。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車は弟が乗っています、自分の車よりも好きです、何かというとやっぱりかっこいいこんな車に乗りたいと思ってるこの頃です
やっぱりいい値段がするところかな、それ以外はいい感じだ。やっぱりいい車は高いですよね。でもいつか金持ちになって買ってやる
新型のプリウスがCMにでてるので、かなり欲しいとよく思います。かっこいいよねこの車とよく弟と話します。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、室内装備が近代的で実に買ってみたい車だと思いました。
電池系がいつまで持つのかがちょっと心配かなって思いました。
さすがトヨタって感じでした。エンジン音がかなり静かなのでいいなぁと思いました。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすい。 けっこう広い。 いい感じ。
3列目が狭い&足が浮く
全体的にいい感じ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費は抜群にいいです。静粛性、乗り心地もいいですし、パワーに関しても特に不満は感じません。
個人的にはエクステリアがあまり好きになれません。あと、後部が見にくいです。
とにかく燃費の良さが一番の売りの車だと思います。あとはまあ普通といった印象。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費がすごくいい。さすがトップレベルの燃費を誇るだけある,
気になるところはあまり見あたらない。というか特徴がないwww。
悪いところがみつからない。ねんぴがいいぶん充分つかえるくるまだーーー。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がびっくりするほどとても良いので経済的だと思います。走行中の音も静かで良いです。
音が静かなのは良いのですが、静か過ぎる為、歩行者に気付かれ難いです。天井が低いせいか、室内もやや狭く感じました。
なんといっても燃費の良さが魅力です。環境にも優しいというのも気分的に良いですね。人気があるのも頷けます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い。室内もそこそこ広く乗りやすい。本体価格もそこまで高くない。
内装があまり良くない。プラスチックの材質感が顕著であること。加速性能があまり良くない。
プリウスの最大の魅力は燃費のよさです。スタンドに行く事が減りました。リッター20は走ります。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | - |
やっぱり燃費がいちばん。よく走るひとほどお得感が増すと思います。また、思っていたより室内空間が広く快適です。
維持費が安くなったのは良いのですが、初期費用がもう少し安くなったらいいかなぁ。
文句なし。車に余裕があるせいか、運転にも余裕が出た気がします。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低速走行時の音が本当に小さくて感動するくらいでした。
加速に関してはやはり普通のガソリン車とはちょっと違う感じがしますね。このあたりは慣れだと思いますが。
ハイブリッドの代表とも言える車で売れてる理由が分かります。どうすれば燃費良く運転できるか考えるのが楽しくなります。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。