スプリンタートレノ 1991年6月~1995年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ スプリンタートレノ

1991年6月~1995年4月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.5

最新モデルの総合評価3.6

クチコミ件数 27件 | クーペランキング67

新車時価格129.2〜226万円

中古車平均価格195.4万円

軽快さは失ったが、走りの質感を向上させた

6代目となるAE100/101型のトレノはスペシャリティカーとしてのキャラクターが強くなった。薄型のヘッドライトにグリルレスのフロントマスクを採用し、スポーティ感を強めている。かつてはライトウェイトスポーツと呼ばれていたが、このモデルよりボディを拡大し、車重が1tを超え、その分軽快さはスポイルされたが、スーパーストラットサスやLSD、そしてスーパーチャージャー付き1.6L直4エンジンを採用したグレードを用意して、走行性能に一段と磨きをかけた。また5バルブ化された新型1.6Lの直4エンジンも設定されていた。(1991.6)

基本スペック

全長
4.29m~4.31m

全高
1.31m

全幅
1.7m

最高出力 105~170ps
燃費(10.15モード) 11.0~17.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1498~1587cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数27

デザイン

3.7

走行性

3.7

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.4

維持費

3.5

スプリンタートレノの評価平均
現行のクーペの評価平均

バランスもよくいい

総合評価

4

中古で安く買えるから走り入門にはいいと思います!エンジンが上まで回って気持ち良かった!軽いから下りは速かったよ!

投稿日:2013/03/29

投稿者:yguxtoovさん

二人で乗るのなら今でも通用しそうな車。

総合評価

3

走行性能がとび抜けていい感じとは言いがたかったが、カーブなどでの揺れも少なく運転していて楽しい車。

投稿日:2013/03/27

投稿者:lj_baseさん

THE乗用車

総合評価

3

私にとっての「THE乗用車」という感じの車です。乗り心地も走りもよく、乗りやすい車だと思います。

投稿日:2013/03/12

投稿者:だぁさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年5月~2000年7月生産モデル

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

中古平均価格106.4万円

1991年6月~1995年4月生産モデル
6代目

1991年6月~1995年4月生産モデル

軽快さは失ったが、走りの質感を向上させた

中古平均価格195.4万円

1987年5月~1991年5月生産モデル

中古平均価格209万円

1983年5月~1987年4月生産モデル

中古平均価格406.9万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。