すかいはいつさん(男性/福岡県)
投稿日: 2008年2月27日
4点
平成6年式タウンエーストラック2200ccオートマパワーゲート付である。乗り味は、そのまんまタウンエースワゴンそのままだ。着座位置もトラックと言うより、ミニバンや乗用車に近い。既に25万K走行したが、故障が全くないのは、流石はTOYOTAである。積載は1tとなってはいるが、この車に本当に1t積んで走ろうと思わない方がいい。足回りがふにゃふにゃで負けてしまうのだ。
いかんせんタウンエースワゴンの部品で造られているから、常に沢山荷物を積みたい方は、兄貴分のダイナをおすすめする。出来れば全低床を選択されたい。タイヤの減りが遅いし、何よりスペアタイヤが一本ですむのは有り難い。どうしても超低床がいい方は、時々タイヤがチューブタイプがあるので、チューブレスである確認を忘れずに。
さて、走りであるが…いかんせん2200ccでは苦しい。これはワゴンからの流用のギア比が関係している。このトラックのギア比は本当にワイドだ。一瞬「ん?壊れた?」と言うくらい、シフトチェンジタイミングが遅い。しかし高速道路では、ワイドなギア比の恩恵を受ける。
ダイナトラックでは、120キロでは相当にうるさくて、実用域とはいえないが、この車は130キロで平気で走る。これはギア比の恩恵だ。騒音も少ない。しかし高速の上り坂では、70キロくらいまでスピードダウンするのは、少々辛い。
近場が多い方なら、買って間違いない車だ。ハードに使いたい方は、ダイナの方が仕事が楽に出来るだろう。
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