2006年9月~2009年10月生産モデル
総合評価
3.9点
ファッショナブルなクロスオーバービークル
全長4m以下の5ナンバーコンパクトモデル、ポロをベースにSUV仕立てされたクロスオーバービークル。日本初導入となるが、先代ポロにも当該モデルはラインナップされていた。前後バンパーを専用品にして、アンダーガード風に一部をシルバーに塗装。ボディ下部とフェンダーアーチモールをブラックプラスチックにして、ルーフレールを追加した。カラフルなボディカラーは全5色用意され、オレンジとライムの2色は、インテリアも同色系のファブリック素材にコーディネイトされる。サイドサポートのシッカリしたスポーツシートへの乗降性は、専用サスペンションにより20mm車高がアップしたことで向上した。駆動方式はFFのみ。エンジンは1.6L直4+6ATの組み合わせになっている。(2006.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 105ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 14.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1597cc | |
乗車定員 | 5名 |
2009年1月~2009年10月生産モデル
中古車平均価格29.8万円
車両価格を改定
原材料価格の上昇などにより、車両価格が3万円値上げされた。(2009.1)
新車時価格(税込) 245万円
2006年9月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格49.6万円
ファッショナブルなクロスオーバービークル
全長4m以下の5ナンバーコンパクトモデル、ポロをベースにSUV仕立てされたクロスオーバービークル。日本初導入となるが、先代ポロにも当該モデルはラインナップされていた。前後バンパーを専用品にして、アンダーガード風に一部をシルバーに塗装。ボディ下部とフェンダーアーチモールをブラックプラスチックにして、ルーフレールを追加した。カラフルなボディカラーは全5色用意され、オレンジとライムの2色は、インテリアも同色系のファブリック素材にコーディネイトされる。サイドサポートのシッカリしたスポーツシートへの乗降性は、専用サスペンションにより20mm車高がアップしたことで向上した。駆動方式はFFのみ。エンジンは1.6L直4+6ATの組み合わせになっている。(2006.9)
新車時価格(税込) 239万円
3.9点
クチコミ件数8件
デザイン
4.6
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.6
維持費
2.8
4
部品工賃が高いのは事前にわかっていたものの 国産車の費用と比べると3割ぐらい高いが 車の作りそのものはしっかりしており ちゃんとメンテしていれば、まだまだ走れる。
投稿日:2020/10/22
2006年9月~2009年10月生産モデル
ファッショナブルなクロスオーバービークル
中古平均価格44.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。