ゴルフ 1992年4月~1998年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォルクスワーゲン ゴルフ

1992年4月~1998年7月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.2
  • 維持費:3.1

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 20件 | ハッチバックランキング38

新車時価格189〜381万円

中古車平均価格158.6万円

高い安全性とリサイクル性を実現

3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)

基本スペック

全長
4.02m

全高
1.42m~1.44m

全幅
1.7m~1.71m

最高出力 73~170ps
燃費(10.15モード) 8.5~14.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1780~2791cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年7月~1998年7月生産モデル

    中古車平均価格139.8万円

    装備の充実とラインナップの変更

    フロント/リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備。またシリーズ全てにフットレストを採用。ラインナップではCLiとGLiのマニュアル車を廃止。5MTが選べるのはCLディーゼルとGTI 16Vのみとなった。(1997.7)

  • 1996年9月~1997年6月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    2Lエンジンを改良

    GLiの2Lエンジンは圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現。最大トルク発生回転数が下がり低速域での扱いやすさが向上している。このほかGLi、CLディーゼルはフロントディスクブレーキをベンチレーテッド化、CLiではカラーバリエーションの追加などが施されている。(1996.9)

    • CLi

      新車時価格(税抜) 189万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 199万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 233万円

    • CL ディーゼルターボ

      新車時価格(税抜) 240万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 254万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 264万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 264万円

    • GTI 16V

      新車時価格(税抜) 289.5万円

    • VR6

      新車時価格(税抜) 307万円

    • GLi デア・エアステ

      新車時価格 -万円

  • 1995年10月~1996年8月生産モデル

    中古車平均価格128万円

    装備を充実してプライスダウン

    新車価格を7万円~10万円引き下げた上、全車にフルカラードバンパー、ルーフアンテナ、パワーウインドウ(CLi2ドアはフロントのみ)を採用するなど装備を充実させている。特にCLiとCLディーゼルでは、GLi以上だけの設定だったヒーター付き電動ミラーや分割可倒式リアシートなども新たに標準装備とされた。(1995.10)

    • CLi

      新車時価格(税抜) 189万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 199万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 233万円

    • CL ディーゼルターボ

      新車時価格(税抜) 240万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 254万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 264万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 264万円

    • GLiアーバンパッケージ

      新車時価格(税抜) 269万円

    • デア・エアステ

      新車時価格(税抜) 270万円

    • GTI 16V

      新車時価格(税抜) 310万円

    • VR6

      新車時価格(税抜) 381万円

  • 1994年12月~1995年9月生産モデル

    中古車平均価格248万円

    ラインナップを充実

    車両本体価格で初めて200万円以下(5MT)となったCLi2ドアの追加。またGTI16VやVR6に右ハンドルを新設定し、幅広いユーザー層の獲得を図っている。追加装備としてはフロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置を全車に、またCLiとCLディーゼルには高さ調整式ドライバーズシートが装備された。(1994.12)

    • CLi

      新車時価格(税抜) 197万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 207万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 240万円

    • CL ディーゼルターボ

      新車時価格(税抜) 240万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 264万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 274万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 274万円

    • COXリミテッド

      新車時価格(税抜) 279万円

    • COXリミテッド

      新車時価格(税抜) 279万円

    • GTI 16V

      新車時価格(税抜) 310万円

    • GTI 16V

      新車時価格(税抜) 310万円

    • VR6

      新車時価格(税抜) 340万円

    • VR6

      新車時価格(税抜) 340万円

  • 1993年10月~1994年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    安全・快適装備を充実

    安全面では、全車で前席左右エアバッグ、ABS、ハイマウントストップランプを標準装備化。またフロントシートのスライド量を18mm増加、CLiにセンターロッキング機構の装着、CLi、GLiにリヤパワーウインドウを装着するなど、快適装備もさらに追加された。(1993.10)

  • 1992年10月~1993年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備の充実化

    バッテリー容量をアップしたほか、CLiには無段階調節間欠ワイパー、残照装置付きルームランプ、読書灯、グローブボックス&アッシュトレイ照明を追加装備。タイヤ/ホイールサイズもインチアップされている。GLiにはヒーター付き電動リモコンドアミラーとチルト機構付きステアリングを採用した。(1992.10)

    • CLi

      新車時価格(税抜) 235万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 245万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 245万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 253万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 265万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 265万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 275万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 275万円

    • GTI 16V

      新車時価格(税抜) 345万円

    • VR6

      新車時価格(税抜) 370万円

  • 1992年4月~1992年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    高い安全性とリサイクル性を実現

    3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)

    • CLi

      新車時価格(税抜) 229万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 239万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 247万円

    • CLi

      新車時価格(税抜) 247万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 261万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 261万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 271万円

    • GLi

      新車時価格(税抜) 271万円

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数20

デザイン

3.8

走行性

3.9

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.2

維持費

3.1

ゴルフの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

中途半端にカッコいいネオクラシック

総合評価

4

隠れた良いクルマですね。 学生でも維持のしやすいコスパの良いクルマではないでしょうか。 車高調も安く新品で買えますし、スタンス系の弄りにもってこいだと思います。 私は内…

投稿日:2021/12/06

投稿者:wtnさん

さすがメイドインジャーマニー!

総合評価

4

総じてドライビングは楽しい車です。

投稿日:2021/10/05

投稿者:いちさん

最高に一体感が得られた名車!

総合評価

5

とにかく素晴らしいのひと言です。 自分が車と一体感を得られる唯一の車だと思っています。 誰が乗っても素晴らしさに気がつくと思います。私は安いグレードでしたが高価なグレード…

投稿日:2017/09/15

投稿者:オーツーさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2021年6月~生産中

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

中古平均価格333.8万円

2013年4月~2021年5月生産モデル

新たなモジュール戦略のもと開発された7代目

中古平均価格185.9万円

2009年4月~2013年3月生産モデル

高い品質と環境性能が与えられた6代目

中古平均価格56.5万円

2004年6月~2009年3月生産モデル

日本で最もポピュラーなVWのハッチバック

中古平均価格65.6万円

1998年8月~2004年5月生産モデル

3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト

中古平均価格90.7万円

1992年4月~1998年7月生産モデル
3代目

1992年4月~1998年7月生産モデル

高い安全性とリサイクル性を実現

中古平均価格158.6万円

1984年4月~1992年3月生産モデル

中古平均価格207.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。