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ゴルフ 1992年4月～1998年7月生産モデルのカタログ
フォルクスワーゲン ゴルフ
1992年4月～1998年7月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン：3.8
- 走行性：3.9
- 居住性：3.7
- 運転しやすさ：3.8
- 積載性：3.2
- 維持費：3.1
高い安全性とリサイクル性を実現
3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 73～170ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 8.5～14.4km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1780～2791cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
マイナーチェンジ一覧
-
1997年7月～1998年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実とラインナップの変更
フロント／リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備。またシリーズ全てにフットレストを採用。ラインナップではCLiとGLiのマニュアル車を廃止。5MTが選べるのはCLディーゼルとGTI 16Vのみとなった。(1997.7)
-
CLi
新車時価格（税抜） 199万円
-
CLi
新車時価格（税抜） 233万円
-
CL ディーゼルターボ
新車時価格（税抜） 240万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 264万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 264万円
-
GTモータースポーツ
新車時価格（税抜） 269.3万円
-
デア・エアステ
新車時価格（税抜） 277万円
-
GTI 16V
新車時価格（税抜） 289.5万円
-
VR6
新車時価格（税抜） 307万円
-
CLi
-
1996年9月～1997年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
2Lエンジンを改良
GLiの2Lエンジンは圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現。最大トルク発生回転数が下がり低速域での扱いやすさが向上している。このほかGLi、CLディーゼルはフロントディスクブレーキをベンチレーテッド化、CLiではカラーバリエーションの追加などが施されている。(1996.9)
-
CLi
新車時価格（税抜） 189万円
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CLi
新車時価格（税抜） 199万円
-
CLi
新車時価格（税抜） 233万円
-
CL ディーゼルターボ
新車時価格（税抜） 240万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 254万円
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GLi
新車時価格（税抜） 264万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 264万円
-
GTI 16V
新車時価格（税抜） 289.5万円
-
VR6
新車時価格（税抜） 307万円
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GLi デア・エアステ
新車時価格 -万円
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CLi
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1995年10月～1996年8月生産モデル
中古車平均価格113万円
装備を充実してプライスダウン
新車価格を7万円～10万円引き下げた上、全車にフルカラードバンパー、ルーフアンテナ、パワーウインドウ（CLi2ドアはフロントのみ）を採用するなど装備を充実させている。特にCLiとCLディーゼルでは、GLi以上だけの設定だったヒーター付き電動ミラーや分割可倒式リアシートなども新たに標準装備とされた。(1995.10)
-
1994年12月～1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ラインナップを充実
車両本体価格で初めて200万円以下（5MT)となったCLi2ドアの追加。またGTI16VやVR6に右ハンドルを新設定し、幅広いユーザー層の獲得を図っている。追加装備としてはフロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置を全車に、またCLiとCLディーゼルには高さ調整式ドライバーズシートが装備された。(1994.12)
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1993年10月～1994年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全・快適装備を充実
安全面では、全車で前席左右エアバッグ、ABS、ハイマウントストップランプを標準装備化。またフロントシートのスライド量を18mm増加、CLiにセンターロッキング機構の装着、CLi、GLiにリヤパワーウインドウを装着するなど、快適装備もさらに追加された。(1993.10)
-
CLi
新車時価格（税抜） 239万円
-
CLi
新車時価格（税抜） 249万円
-
CLi
新車時価格（税抜） 251万円
-
CLi
新車時価格（税抜） 261万円
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GLi
新車時価格（税抜） 273万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 273万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 283万円
-
GLi
新車時価格（税抜） 283万円
-
GTパッケージ
新車時価格（税抜） 286万円
-
GTパッケージ
新車時価格（税抜） 286万円
-
GTI 16V
新車時価格（税抜） 353万円
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VR6
新車時価格（税抜） 376万円
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CL ディーゼルターボ
新車時価格 -万円
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COXリミテッド
新車時価格 -万円
-
COXリミテッド
新車時価格 -万円
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GLi 誕生20年記念特別仕様車
新車時価格 -万円
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CLi
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1992年10月～1993年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実化
バッテリー容量をアップしたほか、CLiには無段階調節間欠ワイパー、残照装置付きルームランプ、読書灯、グローブボックス＆アッシュトレイ照明を追加装備。タイヤ／ホイールサイズもインチアップされている。GLiにはヒーター付き電動リモコンドアミラーとチルト機構付きステアリングを採用した。(1992.10)
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1992年4月～1992年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
高い安全性とリサイクル性を実現
3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数20件
デザイン
3.8
走行性
3.9
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.2
維持費
3.1
4
隠れた良いクルマですね。 学生でも維持のしやすいコスパの良いクルマではないでしょうか。 車高調も安く新品で買えますし、スタンス系の弄りにもってこいだと思います。 私は内…
投稿日：2021/12/06
5
とにかく素晴らしいのひと言です。 自分が車と一体感を得られる唯一の車だと思っています。 誰が乗っても素晴らしさに気がつくと思います。私は安いグレードでしたが高価なグレード…
投稿日：2017/09/15
試乗レポート
このモデルの中古車
モデル一覧
1992年4月～1998年7月生産モデル
高い安全性とリサイクル性を実現
中古平均価格113万円
中古平均価格260.7万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
