2004年6月~2009年3月生産モデル
総合評価
4.1点
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
FF2BOXという画期的なパッケージングで登場したゴルフは、日本でも長期にわたって輸入車の大ヒットモデルの座を譲ることはなかった。5代目モデルでは、ゴルフらしいハッチバックデザインを踏襲しながらも、最新のデザイントレンドを反映したフロントグリルを採用。インテリア回りの機能的なデザインもゴルフの伝統だ。エンジンは1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFのみの設定で、基本的に右ハンドル車だが、一部のグレードでは左ハンドルも選べる。快適・安全装備が充実した点も見逃せない。(2004.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 116~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.2~15.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1389~3188cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 245万円
新車時価格(税込) 248万円
新車時価格(税込) 289万円
新車時価格(税込) 312万円
新車時価格(税込) 337万円
新車時価格(税込) 352万円
新車時価格(税込) 405万円
新車時価格(税込) 432万円
新車時価格(税込) 452万円
新車時価格(税込) 240.5万円
新車時価格(税込) 278.3万円
新車時価格(税込) 299.3万円
新車時価格(税込) 325.5万円
新車時価格(税込) 328.7万円
新車時価格(税込) 328.7万円
新車時価格(税込) 336万円
新車時価格(税込) 365万円
新車時価格(税込) 367.5万円
4.1点
クチコミ件数51件
デザイン
4.2
走行性
4.2
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.7
維持費
3.0
4
燃費は悪くてもデザインは可愛いし 加速は素晴らしい。だんだんと横幅が大きくなる最近のゴルフに比べるとコンパクトで本来持っているかの車の良さが引き出されているように感じます…
投稿日:2017/09/16
4
右ハンドルで、快適に運転できるクルマです。アクセルを踏むと、スッと加速して、すぐにスピードに乗ることができますし、加速時の騒音もあまりありませんので、静かで運転しやすいで…
投稿日:2017/09/15
4
この車も歴史は長く洗礼されて今に至ってる 名車の1台です。 形にインパクトがないですが、ドライバーから みた価値観は相当高いでしょうね���� 今の現行型をみても、当時乗…
投稿日:2017/09/12
2004年6月~2009年3月生産モデル
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
中古平均価格47.7万円
中古平均価格87.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。