トゥアレグ 2003年9月～2011年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォルクスワーゲントゥアレグ

2003年9月～2011年1月生産モデル

07年(H19)5月、MC時の4.2 V8のフロント (1/5枚)

総合評価

4.2点

デザイン：4.1
走行性：4.0
居住性：4.0
運転しやすさ：3.7
積載性：3.7
維持費：2.2

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 23件｜クロカン・ＳＵＶランキング223位

新車時価格524〜1090万円

中古車平均価格95.3万円

VW初の高級SUV

VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)

基本スペック

全長 4.76m～4.77m 全高 1.71m～1.73m 全幅 1.93m～1.98m	最高出力	220～450ps
	燃費(10.15モード)	5.9～7.5km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3188～5998cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2010年3月～2011年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

ラインナップを統合し、装備・仕様の見直しが図られた

ラインアップの統合を行い、2モデル展開だったV6車が1モデルに統合。仕様・装備に大幅な見直しが図られた。タイアサイズおよび、アルミホイールのデザインを変更。室内では、レザーシートやウッドの装飾パネルなどが標準装備となっている。なおかつ、従来より18万円値下げされた。（2010.3）

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 599万円
2009年1月～2010年2月生産モデル

中古車平均価格-万円

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が12万～15万円値上げされた。（2009.1）

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 617万円
- V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税込） 684.2万円
- V8 4WD
  新車時価格（税込） 810万円
2008年10月～2008年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

サイドビューカメラやHDDナビを標準採用

サイドビューカメラを採用し、サイドフェンダーミラーを廃止した。またHDDナビ（RNS510）を標準とし、リアビューカメラの映像にガイドラインを表示するリアアシストも装備される。（2008.9）

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 605万円
- V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税込） 672.2万円
- V8 4WD
  新車時価格（税込） 795万円
2008年1月～2008年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11）

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 557万円
- V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税込） 624.2万円
- V8 4WD
  新車時価格（税込） 745万円
2007年5月～2007年12月生産モデル

中古車平均価格120万円

外観デザインが変更され、安全性能も向上した

エンジンが直噴エンジン「FSI」に変更され、V6は3.6Lにアップした。外観はヘッドライトとバンパー、リアのコンビランプやスポイラーのデザインを変更、ワッペングリルをクローム仕上げとした。また、ESPやABSなども性能が向上した。（2007.5）

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 549万円
- V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税込） 578.4万円
- V8 4WD
  新車時価格（税込） 735万円
2007年1月～2007年4月生産モデル

中古車平均価格192.5万円

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12）

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- V6 シュトルツ 4WD
  新車時価格（税込） 533万円
- V8 シュトルツ 4WD
  新車時価格（税込） 733万円
- W12 エクスクルーシブ 4WD
  新車時価格（税込） 1090万円
2006年8月～2006年12月生産モデル

中古車平均価格83万円

装備を充実させた新グレードを追加

トゥアレグW12と同じエアロバンパーやルーフスポイラーなどのパーツを装着し、スポーティなイメージを強めた「シュトルツ」が追加。グレードに応じて、ガラスサンルーフやエアサスペンションが標準装備されるなど装備の充実化を図っている。（2006.8）

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- V6 シュトルツ 4WD
  新車時価格（税込） 529万円
- V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税込） 596.2万円
- V8 シュトルツ 4WD
  新車時価格（税込） 729万円
- W12 エクスクルーシブ 4WD
  新車時価格（税込） 1090万円
2004年8月～2006年7月生産モデル

中古車平均価格50万円

装備の充実化とV6エンジンの改良

車速感応式(従来は回転数感応式)パワーステアリング、パークディスタンスコントロールなどの装備を追加するとともにV6エンジンを改良し、パワーを162kWから177kWに高めた。(2004.8)

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- V6 4WD
  新車時価格（税込） 524万円
- V8 4WD
  新車時価格（税込） 681.5万円
- W12 スポーツ 4WD
  新車時価格（税込） 1047.9万円
- W12 エクスクルーシブ 4WD
  新車時価格（税込） 1090万円
- V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格 -万円
- V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格 -万円
2003年9月～2004年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

VW初の高級SUV

VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)

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- V6 4WD
  新車時価格（税抜） 495万円
- V8 4WD
  新車時価格（税抜） 645万円
- V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD
  新車時価格（税抜） 673万円