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エクシーガとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
13.9万円154万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 68
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検・2年付/記録簿12枚/ナビ/Bluetooth/TV/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/純正17AW/本革巻きステアリング/MTモード/AUTOエアコン/Fフォグ/Mウィンカー/キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD HIDヘッドライト 前席パワーシート プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/夏タイヤ積載/Bカメラ

    本体価格
    50.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・パノラマルーフ・ビルシュタイン車高調・Pibotスロコン・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・STI18インチAW/タワーバー・HID・保証付

    本体価格
    104.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー MOMOステ バドルシフト HIDライト キーレス ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ TV ETC ガラスルーフ ドライブレコーダー スマートキー 走行距離68700キロ

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    3680万円

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    4680万円

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    4300万円

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    3750万円

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    3850万円

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    本体価格
    3979万円

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    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP779 カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー&シルカバー スポークエクゾースト LEDカーボンファイバーステアリング マグネライドショックアブソーバー 20インチ鍛造ダイヤモンドカットAW

    本体価格
    3718万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP792 ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ ネックウォーマー ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    4280万円

関東
58
51.6万円
関西
11
55.1万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
53万円
九州
8
53.3万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
5
36.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
3989.1万円
関西
13
3854.2万円
東海
14
3941万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フェラーリ  ローマスパイダー
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1994~2498 排気量(cc) 3855
148~225 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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