サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとアコードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. アコードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとアコードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  アコード
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円440万円
アコードの相場表を見る
304 中古車掲載台数 314
  • レクサス GSハイブリッド 450h キーレス スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プリクラッシュ レーダーC サンルーフ

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙 黒革 フルセグ LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SDフルセグETCバックカメラ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期型/サンルーフ/本革/フルエアロ/HDD

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 禁煙車 純ナビ ドラレコ 無限グリル

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ アコード 1.8 EX 外品アルミ ノーマル車両

    本体価格
    32.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A DVDナビ バックモニター

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX FOP NAVI LEDライト

    本体価格
    359.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR サンルーフ フルノーマル

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR J's ECU マフラー キャリパー流用

    本体価格
    79.8万円

関東
113
273.7万円
関西
54
297.2万円
東海
61
276.6万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
142
101.2万円
関西
46
109.3万円
東海
36
162.4万円
北海道
16
60.7万円
九州
17
161.9万円
東北
20
105.5万円
北陸・甲信越
17
136.7万円
中国
12
93.3万円
四国
8
146.7万円

GSハイブリッドの中古車を探す

アコードの中古車を探す

GSハイブリッドとアコードの比較トップへ

GSハイブリッドとアコードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  アコード
580万円847.9万円 新車時価格 385万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1850×1465
2493~3456 排気量(cc) 1993
178~295 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとアコードの比較トップへ

GSハイブリッドやアコードと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとアコードの比較トップへ

GSハイブリッドアコードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドアコードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は304台、アコードの中古車は314台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、アコードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet