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GSハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円349.9万円
アテンザの相場表を見る
301 中古車掲載台数 415
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    495万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI エアロ車高調20SR白革HDD保証

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ 本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 社外18アルミ ローダウン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 最終型/HDD/フルセグ/DVD再生/HID/ETC

    本体価格
    107.9万円

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    159万円

関東
112
274.5万円
関西
54
297.2万円
東海
57
276.3万円
北海道
4
341万円
九州
34
266.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
160
181万円
関西
42
173.2万円
東海
64
202.6万円
北海道
15
203.2万円
九州
33
198.2万円
東北
27
194.3万円
北陸・甲信越
29
194.9万円
中国
37
191.1万円
四国
8
190.5万円

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GSハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  アテンザ
580万円847.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~2488
178~295 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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