サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CTとアルトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CTを選択
  3. 3. アルトを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CTとアルトの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  アルト
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 100円264.8万円
アルトの相場表を見る
423 中古車掲載台数 4695
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オナ現行 白黒革SR OPカラ- TRDエアロ

    本体価格
    448万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ  後期型

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・ハイブリット保証・HDDナビ&フルセグ

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチ パドルシフト

    本体価格
    152.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 届出済未使用車

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト L エネチャージ社外15インチアルミホイール 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト (ベース) 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ターボ 新車保証付 レカロシート 5速MT

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト S 

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 社外AW付きスタッドレスタイヤ

    本体価格
    54.8万円

関東
142
211.2万円
関西
63
232.2万円
東海
93
204.7万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
23
202.8万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
1005
59.9万円
関西
539
62.7万円
東海
557
58.3万円
北海道
244
66.7万円
九州
796
52.8万円
東北
446
68.7万円
北陸・甲信越
430
60.6万円
中国
466
60.6万円
四国
212
57.4万円

CTの中古車を探す

アルトの中古車を探す

CTとアルトの比較トップへ

CTとアルトのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  アルト
355万円477万円 新車時価格 69.7万円165.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1475  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現

新開発のプラットフォームが採用され、先代アルトエコ比で-60kmも軽量化。パワートレインも高効率化され、ガソリン車ではNo.1のJC08モード燃費37.0km/Lを実現している。エクステリアは、シンプルでありながら、美しく品格のあるプロポーションとなっている。2460mmのロングホイールベースにより、居住性能も高められている。エンジンは660ccのNAで、上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。トランスミッションは5速MTと、MTをベースにクラッチ操作を自動化した5速AGS、CVTの3種類をラインナップ。全グレードで2WDと4WDの駆動方式が選択できる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CTとアルトの比較トップへ

CTやアルトと他の車種を比較してみる

 

CTとアルトの比較トップへ

CTアルトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CTアルトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は423台、アルトの中古車は4695台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CT、アルトの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet