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フェアレディZとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGS Fの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GS F
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 33
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒革 BOSE RAYS製純正19AW LEDヘッド

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS130 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ トヨタ2000GT仕様 L28改公認 ミクニ3連CAB

    本体価格
    898万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレrンボ レカロ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 アラゴスタ車高調

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT・NISMOサス・茶革・マフラ・ブレンボ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期MT 純正ナビ BOSE HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    397.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビTV バックカメラ 黒レザーS

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 FinalModel OP黒赤革TVD 後席ACマッドB19AW

    本体価格
    668万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチAW 白×黒革シート SR HUD

    本体価格
    419万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ OPアルミ OP革シート Pバックドア

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
404
299万円
関西
134
478.7万円
東海
170
381.9万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
391.5万円
東北
42
232万円
北陸・甲信越
35
352.4万円
中国
61
489万円
四国
32
365.5万円
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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フェアレディZとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GS F
524.2万円930.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2997 排気量(cc) 4968
405~420 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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