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GS FとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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GS FとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   日産  NT100クリッパー
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 26万円279.8万円
NT100クリッパーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 302
  • レクサス GS F ベース 赤革 サンルーフ 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリンレザー

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・5MT・届出済未使用車

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    本体価格
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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン P/S オートマ 新車未登録

    本体価格
    67.7万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
78
77.5万円
関西
50
67.1万円
東海
33
75.2万円
北海道
7
82.9万円
九州
55
71.3万円
東北
27
86.5万円
北陸・甲信越
13
88.5万円
中国
21
82.1万円
四国
18
76.3万円

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GS FとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   日産  NT100クリッパー
1100万円1550万円 新車時価格 81.2万円125.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGS Fの中古車は17台、NT100クリッパーの中古車は302台掲載しています。
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