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デミオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 133
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ビルトインETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビフルセグTV全周囲カメラ障害物センサー

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト BT接続/オーディオ USB入力端子 バックカメラ ETC ドライブレコーダー LED/オートライト フロントフォグ クルーズコントロール パドルシフト ターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ クルコン/ステリモ/LEDヘッド/BT/禁煙/DVD/フルセグ/CD/AUX/USB/スマートキー/i-stop/オートライト/外15AW/ウィンカーミラー/DSC/シートリフター/オートAC/バニティミラー

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー マツコネナビ フルセグ/CD/DVD/USB/Bluetooth ETC LEDヘッドライト/LEDフォグ クルーズコントロール 純正16インチAW プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ デミオ 13-スカイアクティブ TV アルミホイール オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ AT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ダイヤル式エアコン アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM LEDライト AHB シートヒーター 純正16インチAW ステアリングリモコン パドルシフト HUD ETC プッシュスタート

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター CD/DVDデッキ プッシュスタート スマートキー スペアキー ドライブレコーダー オートライト キセノンヘッドライド ステアリングスイッチ

    本体価格
    64.1万円

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    87.6万円

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    本体価格
    61.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
324
64.1万円
関西
135
67.4万円
東海
167
71.2万円
北海道
99
67万円
九州
116
65.9万円
東北
126
70.3万円
北陸・甲信越
96
78.6万円
中国
107
73.2万円
四国
28
66.9万円
地域別台数
関東
57
53.9万円
関西
18
64.3万円
東海
2
44.5万円
北海道
16
56.8万円
九州
7
45.8万円
東北
20
41.4万円
北陸・甲信越
8
47万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円

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デミオとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
135万円227.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1298~1498 排気量(cc) 1994~2498
92~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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