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エクストレイルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサG4
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
4232 中古車掲載台数 237
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビTVバックカメラETCカプロンシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純ナビ TV Bカメ 電動格納ミラー HIDヘッド

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    191.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット/パワーバック/Bluetooth

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 日産純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全方位 ACC ETC

    本体価格
    189.1万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/ETC/

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 事故歴無 84000Km ナビ フルセグTV

    本体価格
    57万円

関東
1054
186.1万円
関西
496
216.6万円
東海
557
197.7万円
北海道
424
159.2万円
九州
584
191.7万円
東北
462
162.2万円
北陸・甲信越
367
164.3万円
中国
192
172.4万円
四国
96
164.8万円
地域別台数
関東
78
95.7万円
関西
20
102万円
東海
21
103.5万円
北海道
32
86.5万円
九州
20
88万円
東北
31
101.9万円
北陸・甲信越
23
112.1万円
中国
10
89.8万円
四国
2
153万円

エクストレイルの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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エクストレイルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサG4
319.9万円533.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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