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レヴォーグとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
2390 中古車掲載台数 145
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期VAB顔 STIフルエアロ HKS車高調 HKSマフラ- ENKEI製RPF01 18インチ 追従式クル-ズコントロ-ル STIパフォ-マンスダンパ- パワ-シ-ト ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV パドルシフト AWDタ-ボ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト/社外メモリナビ/バックカメラ/D+N席パワーシート/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/フルセグTV

    本体価格
    125.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/電動ゲート) アンドロイドオート/アップルカープレイ/全シートヒーター/メモリー/純正18アルミ/デジタルインナーミラー/リアソナー/STI前後エアロ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 元レンタカー 弊社使用車 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ブラックインテリアSE 衝突被害軽減 SRVD

    本体価格
    414万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフロントアンダースポイラー アイサイトX 追従クルコン ツーリングアシスト ナビ フルセグ Bluetooth パワーリヤゲート シートヒーター バックカメラ レザーシート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    246.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ ETC2.0 パワーシート 電動リヤゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    314.6万円

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    23.9万円

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    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD TV ナビ ETC 後席モニタ- DVD プッシュスタ-ト

    本体価格
    24万円

関東
813
200.3万円
関西
304
229.2万円
東海
269
204万円
北海道
226
185.8万円
九州
158
221.1万円
東北
241
203.5万円
北陸・甲信越
234
206.8万円
中国
120
208万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
61
50.4万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.8万円
北海道
20
51.3万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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レヴォーグとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
310.2万円576.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2498
177~275 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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