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プリウスとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  フェアレディZ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
10096 中古車掲載台数 988
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 車両接近通報装置 T-CONNECT SDナビ

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 衝突軽減 エアシート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT 社外CD ブレンボ MOMOハンドル ETC

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期型 1オナ WORK20in 車高調 橙半革 ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ ワンオーナー車・32GT-R純正16インチアルミ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 禁煙車 純正OPキッキングプレート ETC

    本体価格
    872.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド 半革シートヒータ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    271万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z 2/2 パワステ・エアコン公認オーバーフェンダー

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 フルセグナビ Bカメラ キーレス HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT 純正HDDナビ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

関東
2410
165.2万円
関西
1735
166.5万円
東海
1718
175万円
北海道
392
155.4万円
九州
1381
178.3万円
東北
785
164.9万円
北陸・甲信越
569
170.7万円
中国
732
176.7万円
四国
374
185.3万円
地域別台数
関東
364
297.2万円
関西
136
435.4万円
東海
156
380.1万円
北海道
49
247.4万円
九州
128
364.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
32
297.8万円
中国
59
457.6万円
四国
34
332.6万円

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プリウスとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フェアレディZ
275万円460万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~152 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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