595(仙台市若林区)の中古車・中古車情報

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アバルト 595(宮城県・仙台市若林区)の中古車

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アバルト

595 1.4 純正フルセグナビ キセノン レーダー 5速AT

支払総額

115.6 万円

車両本体価格

99.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
9.3万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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アバルト

595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン 前後ドラレコ 5速MT

支払総額

299.5 万円

車両本体価格

279.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
4.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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アバルト

595 ツーリズモ 黒革シート キセノン Bluetooth ETC

支払総額

203.9 万円

車両本体価格

189.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
2.9万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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アバルト

595 1.4 右MT レコモン Bluetooth機能付 キセノン

支払総額

218.2 万円

車両本体価格

199.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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アバルト

595 ツーリズモ 黒革シート カープレイ 純正前後ドラレコ

支払総額

178.5 万円

車両本体価格

159.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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アバルト

595 1.4 RHD バックカメラ カープレイ対応 5MT

支払総額

238.2 万円

車両本体価格

219.0 万円

年式
2019(H31)
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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アバルト

595 ツーリズモ フルセグナビ Bカメラ 赤革シート キセノン

支払総額

199.6 万円

車両本体価格

185.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
4.2万km
車検
2024(R06)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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アバルト

595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン ブレンボ 純正17AW AT

支払総額

311.2 万円

車両本体価格

289.0 万円

年式
2021(R03)
走行距離
1.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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アバルト

595 コンペティツィオーネ 5MT サベルト レコモン ブレンボ キセノン

支払総額

280.1 万円

車両本体価格

265.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
4.4万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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アバルト

595 コンペティツィオーネ 5速MT サベルト レコモン キセノン

支払総額

301.2 万円

車両本体価格

285.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
3.4万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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オンライン相談可 ディーラー保証

アバルト

595 F595 キセノン レコモン 新車保証継承 右5MT

支払総額

406 万円

車両本体価格

384.0 万円

年式
2023(R05)
走行距離
120km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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アバルト

595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン ブレンボ ドラレコ 5MT

支払総額

278.1 万円

車両本体価格

259.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
4.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
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クチコミ件数3

小さくても刺激的な車、アバルト=蠍

小さくても刺激的な車、アバルト=蠍
総合評価

5

今時、国内使用で左ハンドと左ハンドルが選べる、ターボ車のホットハッチは無く、アナログ的で自分で操る楽しさと車の楽しみの原点に戻れるクルマです。

最高に楽しい

総合評価

5

車自体の大きさ・動力性能、人とは違う車であると言う事で大変満足している。

小さい

総合評価

4

小さく割りにそこそこ速い。

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