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550マラネロ(1998年01月～2002年04月)の中古車・中古車情報
フェラーリ 550マラネロ 1998年01月～2002年04月（全国）の中古車
1台
1台
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
フェラーリ
550マラネロ 5.5 フィオラノハンドリングPKG ディーラー車
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 5500CC
- ミッション
- フロア6MT
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550マラネロの関連情報
550マラネロの新着クチコミ
クチコミ件数4件
5
メンテナンスに投資する価値のあるハイパフォーマンスなシャシーとエンジン、落ち着いた存在感。 維持はそこそこかかるのに、 リセールは安いです。 是非、終生のパートナーの一台に‥
2
周囲からあまり手が掛からないと聞いたマラネロですが、修理にお金かなりかかります。部品の入手もそろそろ欠品が。修理期間も長くなること覚悟です。意地で直しましたが、維持が大変。部品も高いです。楽しむなら…
5
素晴らしい車です。 是非一度は乗ってみてください。 高いですが、、、
550マラネロの最新モデル情報
デイトナ以来のV12FRクーペ
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
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550マラネロ(2)
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