ラ フェラーリ(フェラーリ)の新着中古車・中古車情報

フェラーリ ラ フェラーリ(全国)の中古車(新着)

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フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

本体価格 応談

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フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT

フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT

支払総額 3920万円
本体価格 3880.0万円
フェラーリ F355 ベルリネッタ

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本体価格 応談
フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台

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支払総額 22519万円
本体価格 22500.0万円
フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

本体価格 応談
フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

支払総額 7674万円
本体価格 7650.0万円

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基本情報
新車価格
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クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.22m
全幅
1.92m
全長
4.51m
ホイールベース
-m
-
4308cc
MR
2130万円
‐‐‐万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.2m
全幅
1.92m
全長
4.48m
ホイールベース
-m
-
3586cc
MR
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.29m
全幅
-m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
6496cc
FR
‐‐‐万円
-
2人
3ドア
全高
1.29m
全幅
-m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
6496cc
FR

ラ フェラーリの関連情報

ラ フェラーリの最新モデル情報

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)

ラ フェラーリを扱う注目販売店

  • オートパンサー 本店
    総合評価

    4.9

    オートパンサー 本店

    創業40周年キャンペーン開催中!全車驚きのプライスで展示中!

    • フェラーリ ラ フェラーリの掲載台数1
    • 総掲載数76