ホンダ S660(愛知県・刈谷市)の中古車

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こちらの検索条件: S660の中古車 (528台ヒット)

ホンダ S660 660 アルファ

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支払総額 232.9万円
本体価格 225.3万円
ホンダ S660 660 アルファ

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支払総額 200万円
本体価格 188.0万円
ホンダ S660 660 ベータ

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支払総額 183.9万円
本体価格 173.3万円
ホンダ S660 660 アルファ

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支払総額 279.8万円
本体価格 273.3万円
ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション

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支払総額 218.5万円
本体価格 213.0万円

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スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD

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支払総額 262万円
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スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD

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支払総額 359.9万円
本体価格 345.4万円
スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD

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支払総額 162万円
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ダイハツ ミライース 660 X SAIII

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支払総額 112.9万円
本体価格 103.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
238~255.6万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.6~19.2km/L
└市街地:14.2~15.4km/L
└郊外:19.9~20.5km/L
└高速道路:20.3~20.6km/L
658cc
FF
138.8万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.18m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
656cc
MR
378~399万円
4.1
2人
2ドア
全高
1.29m
全幅
1.75m
全長
4.14m
ホイールベース
-m
-
1997~2156cc
FR
145.8~158.6万円
3.9
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FR
179.8~255.6万円
4.5
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.6~19.2km/L
└市街地:14.2~15.4km/L
└郊外:19.9~20.5km/L
└高速道路:20.3~20.6km/L
658cc
FF
248.4~250.6万円
-
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF
207.9~240万円
3.9
2人
2ドア
全高
1.22m~1.24m
全幅
1.7m~1.84m
全長
3.89m~4.04m
ホイールベース
-m
-
1794cc
MR
137~212.9万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.26m
全幅
1.7m
全長
4m~4.01m
ホイールベース
-m
-
1493~1595cc
FF
111.6~158.3万円
3.8
4人
3ドア
全高
1.27m
全幅
1.68m
全長
3.76m~3.8m
ホイールベース
-m
-
1493~1595cc
FF
298~300万円
4.1
4人
3ドア
全高
1.45m
全幅
1.79m
全長
4.27m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FF

S660に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 大変個性的・・・

    総合評価

    5

    2025/07/17投稿

    対して荷物が乗らないとかの理由でマイナスな評価を付ける方がいますが、荷物なんて乗らなくて当たり前です。ラーメン屋に来てカレーが無いと怒り出すくらいにおかしな話です。でも実際には荷物は乗りませんし、2人で買い物をしても買い物袋は助手席の足元に置いたりして不便です。でもそれらの不便さも愛せる方であれば向いています。良い車です

    たさん(新潟県)

    ホンダ S660

  • Good����Design & Driving

    総合評価

    5

    2025/02/21投稿

    趣味で乗る以外は実用性が無い 車好きで軽スポーツが好きな人にはオススメ

    G-Sさん(北海道)

    ホンダ S660

  • スーパーハンドリングミッドシップマシン

    総合評価

    5

    2022/06/08投稿

    660ターボでMRというパッケージングは世界中どこを探しても日本だけです。軽自動車は基本的に日本のみなので当たり前ですが…しかも一番下のグレードなら200万前後から入手可能、下のグレードといっても違いはあったら良いなレベルの装備が付いてるか付いてないかの違いのみ。 前期S660は確かに上のグレードの方が良いかもしれませんが、自分が乗ってる後期S660は寧ろβの方がホイールデザインも良くて大満足です。 ゴリゴリに弄っていくならβをおすすめいたします。

    FAL_mk2さん(福岡県)

    ホンダ S660

評価の低いレビュー・評判

  • 「しゅごー」「ぷしゅー」って音は中々

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    休日の田舎ドライブがメインの私にとっては、十分に楽しい車です。  但し、年代物のビートの修理代がかさむ様になったので ビートを降りましたが 楽しさは、ビートの方が上で、快適性、質感の高さは、S660に分があると思います。  今、どちらも新車が手に入るのであれば、ビートを購入すると思います。ビートは、自分で少しずつ、手が掛けられる楽しさがありましたが S660は、特に嬲ることも無い様な気がします。  ビートが手に負えなくなってきた人には、唯一、乗り換えてもいい車だと思いますし、25年前の設計の車を現代で作ると こうも快適になるのかと感心します。  ほとんど ビートとの比較になってしまいましたが いずれにしてもカッコよく、楽しい車であることには間違いありません。

    3メロ2メロさん(東京都)

    ホンダ S660

  • コンセプトに無理がある

    総合評価

    2

    2025/01/24投稿

    なんでMRにしたのだろう?小排気量(パワーが低い)MRというのはコンセプト的に無理だと思う。むしろ研ぎ澄まされたコーナリングマシン、CR-Xの再来のようなFFを作るべきだったのではないのか。ホンダにはそういうノウハウ、力があるはずなのに。なんとも中途半端なものを作ってしまったものだ。

    たけさん(東京都)

    ホンダ S660

  • 良し悪しのある車

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    ルーフはコペンのように電動開閉にしてほしかったですね。 いちいちロックを解除して、ルーフを丸めて、フロントに格納するという作業が面倒になってきます。 燃費はいいと思いますし、CVTで17km/Lですが、MTだと乗り方によりますが、やや低いと思います。 改善点も結構ありますが、ハンドリングはいいですし、車高が低い分、急カーブでもぶれない安定感はあります。

    スポイラーさん(愛知県)

    ホンダ S660

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