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レクサス GSハイブリッド（三重県・名張市）の中古車
1台
1台
- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
レクサス
GSハイブリッド 450h Iパッケージ フル後期Fスポーツ仕様 3眼LEDヘッド ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み 全塗装 社外20AW 黒革ベンチレーションシート カードキー有り
ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 2027(R09)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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GSハイブリッドに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/31投稿
総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。
ゲストさん
レクサス GSハイブリッド
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
3点
2013/02/20投稿
この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。 ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。
ゲストさん
レクサス GSハイブリッド
-
総合評価
3点
2013/03/26投稿
友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。
ゲストさん
レクサス GSハイブリッド
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総合評価
2点
2018/11/29投稿
LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。（ここが一番ダメかな） 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました！ ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。
たけさん（愛知県）
レクサス GSハイブリッド
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