LC 500 Lパッケージの中古車・中古車情報

レクサス LC 500 Lパッケージ(全国)の中古車

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走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

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ミッション


4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

LC 500 Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 21インチ鍛造AW ガラスルーフ シートヒーター・ベンチレーション ドラレコ スカッフプレート ステンレス

初度登録R3年7月☆走行距離17,264km★ヘッドアップディスプレイ★21インチ鍛造AW★ガラスルーフ★シートヒーター・ベンチレーション★ドラレコ★スカッフプレート(ステンレス)

支払総額

1021.4 万円

車両本体価格

1008.0 万円

通常
ローン価格

月々110,900

年式
2021(R03)
走行距離
1.7万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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大阪府

茨木市

EDGE Group フォーリンク

高品質なプレミアムカーを、安心とともに。

クチコミ評価:5点(28件)

カーセンサーアフター保証取扱店

EDGE Group フォーリンク
  • クーペ

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レクサス

LC 500 Lパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/DVD/USB/フルセグTV/バックカメラ/レクサスセーフティシステム+/前後ドライブレコーダー/LEDオートライト/シートヒーター/エアシート/保証書/取扱説明書

純正ナビBluetooth/CD/DVD/USB/フルセグTVバックカメラレクサスセーフティシステム+・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・レーダークルーズ

支払総額

968.3 万円

車両本体価格

956.7 万円

Aプラン
969.6万円
Bプラン
969.9万円
年式
2021(R03)
走行距離
3.2万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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佐賀県

佐賀市

ガリバー 佐賀環状東通り店

★お電話、メールのお問い合わせでお車の購入が可能!!お気軽にご相談ください!!★

クチコミ評価:4.9点(90件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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販売店保証

レクサス

LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ モデリスタエアロ モデリスタ21インチ鍛造アルミ 純正ナビ レザーシート ワンオーナー 純正エンジンスターター LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ ETC ドライブレコーダー前後

☆1年保証 最長120回ローンOK 全国納車可能☆☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆

支払総額

798 万円

車両本体価格

777.0 万円

Aプラン
804.8万円

通常
ローン価格

月々80,400

年式
2020(R02)
走行距離
8.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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岡山県

岡山市中区

BLUE AUTO

「誠心誠意」を経営理念に、明確でクリーンな対応を心がけております♪

BLUE AUTO

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販売店保証

レクサス

LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

支払総額

1236 万円

車両本体価格

1198.0 万円

Aプラン
1249.2万円
Bプラン
1237.4万円

通常
ローン価格

月々79,800

年式
2021(R03)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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新潟県

新潟市東区

クチコミ評価:5点(60件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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LCの特別仕様車「ピナクル」発表

レクサスは、フラッグシップクーペ「LC」に一部改良を施し、新たに特別仕様車「500 ピナクル」を設定し、100台を抽選販売した。LCは2012年にデビューし、エモーショナルなデザインと高級感を兼ね備えたモデルとして位置づけられ、今回の改良でドアストライカの構造変更を行い剛性感の向上を図り、優れた操縦安定性と素直な車両応答性を実現している。「ピナクル」は専用のフロントバンパーカナードや専用の固定式リアウイングにより高い空力性能を与え、リアルミ中空サスペンションメンバーを採用することでボディ剛性の向上としなやかなサスペンションの動きを両立させている。(2025.7)

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