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アテンザワゴン(兵庫県)の中古車・中古車情報
マツダ アテンザワゴン（兵庫県）の中古車
8台
8台
- ステーションワゴン
- 青
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ スマートキー
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中！！
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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兵庫県
尼崎市
近畿・四国に17拠点展開中のリバティが「リバティ尼崎店」♪グループ総在庫5000台!!
カーセンサーアフター保証取扱店
- ステーションワゴン
- 青
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ レーダークルーズ
２０２４ 歳末謝恩セール！！マツダコネクトナビ/Bカメラ/純正17インチAW/衝突被害軽減B/LKA/BSM/HUD/レーダークルーズ/Cソナー/HUD
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 黒Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/純ナビ/黒革/レーダークルコン
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 黒本革シート 19インチAW
スマートキ-！１９インチAW！黒本革シート！シートヒーター！パワーシート！BOSEサウンド！純正SDナビ！フルセグ！ディスチャージ！ルーフレール！コーナーセンサー！ディーゼルターボ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 赤Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティ・ディスチャージPKG/純正ナビ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 13万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 紺
保証の種類を表示しています
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革/クルコン/1年間距離無制限保証
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 深銀Ｍ
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マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ステーションワゴン
- 深銀Ｍ
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国対応1年保証 ワンオ-ナ- エアロ 車高調
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2200CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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アテンザワゴンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/25投稿
先代よりもサイズが大きくなって、取り回しが大変のように感じるが、意外と運転しやすい。マツダのフラッグシップらしい車に仕上がっています。
ゲストさん
マツダ アテンザワゴン
-
総合評価
4点
2023/05/28投稿
２０１９年モデル（後期・最後のアテンザ）ＭＴ６です。 ４０年ぶりくらいのマニュアル車になります。 ＭＴ車が欲しく 探し回りましたが 排気量が大きく（２Ｌ以上）年式が新しく 走行距離が少ない！ この条件下では８６（BRZ）くらいしか選択がありませんでした。 BRZで予算内で買えそうな物があり決め掛けていましたが やはり居住性も欲しく 行き着いたのがアテンザでした。 とは言え購入店（マツダU-car）は200kmも離れており 購入出来るのか？からのスタートでした。 近くで買うよりは色々と面倒でしたが営業マン（ﾍﾞﾃﾗﾝ）の配慮などで上手く買う事が出来ました。 なにしろ４台しか無かった代物で（年数と距離）この出会いはラッキーとしか言えません。 購入３日目ですが大満足です。
アコスさん（長野県）
マツダ アテンザワゴン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/11投稿
とりあえず乗り始めたので８年くらいは乗るつもりですが、積極的に人に進めようとは思いません。特に、車にこだわりがない人には加速など無用の長物かもしれません。そのうえ、メンテナンスが大変です。やはり、普通のガソリン車のほうがよかったと思いました。
hiro4さん（埼玉県）
マツダ アテンザワゴン
アテンザワゴンの関連情報
アテンザワゴンの最新モデル情報
内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上
フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」の採用など、安全性能の向上も図られている。（2018.6）
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