アウトランダー(市原市)の中古車・中古車情報

三菱 アウトランダー(千葉県・市原市)の中古車

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三菱

アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC

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489.6 万円

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Aプラン
494.3万円
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年式
2021(R03)
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0.7万km
車検
車検整備付
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なし
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保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
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その他MTモード付AT

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  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット マルチアラウンドモニター

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支払総額

489.6 万円

車両本体価格

478.0 万円

Aプラン
494.3万円
Bプラン
495.6万円
年式
2021(R03)
走行距離
3.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

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アウトランダー

三菱

アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 展示拠点 中島
月額:
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84ヵ月リースの場合)

アウトランダー

三菱

アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 展示拠点 中島
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アウトランダー

三菱

アウトランダー 2.4 24E 純正メモリーナビ リモコン…
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NEW 12/12

  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

支払総額表示は千葉県内登録で店頭納車の金額となります。

支払総額

439.6 万円

車両本体価格

428.0 万円

Aプラン
444.3万円
Bプラン
440.1万円
年式
2021(R03)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

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カーセンサーリース オンライン相談可 車両品質評価書付

三菱

アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 展示拠点 中島

三菱 アウトランダーPHEV G 4WD 元試乗車 車検整備付

月額(84ヵ月リースの場合)

3 .40 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
15.00万円(年2回)
年式
2021 (R03)
走行距離
1.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

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和歌山県

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和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

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クチコミ評価:-

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島
  • クロカン・SUV
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三菱

アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 展示拠点 中島

三菱 アウトランダーPHEV G 4WD 元デモカー

月額(84ヵ月リースの場合)

3 .44 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
15.00万円(年2回)
年式
2021 (R03)
走行距離
1.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

和歌山県

和歌山市

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

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クチコミ評価:-

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

アウトランダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 落ち着いています

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    巷での外観の評判があまりよろしくないようなのですが、個人的には好きな外観ですすっきりとしすぎているところが気に入られてないようですが逆にそこがいいと思います。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

  • マイナーチェンジ後だいぶ進化している車です。

    総合評価

    4

    2017/09/13投稿

    家族向けのSUVです。価額のわりに静粛性がいい、装備も充実。四、五人家族におすすめの一台です。夫婦での車旅でも、家族全員でも乗れます。加速はやや足りないですが、技術が熟成して、信頼できます。2000ccのタイプで税金面も安くて、維持費も安いです。燃費はやや悪いですが、SUVの中で普通かなと思います。急ブレーキ急加速しなければそこまで悪く感じません。以上。

    メイさん(福岡県)

    三菱 アウトランダー

  • 乗りやすくてファミリーにおすすめ

    総合評価

    4

    2017/09/10投稿

    出産前に購入したので、子供をチャイルドシートに乗せるのにスライドドアでないところが不便ですが、その他はとても良い車で気に入ってます。 購入後に三菱で色々問題があったので心配でしたが、フォローもしっかりしてくださり、今のところは問題ありません。 新車の割にリーズナブルだと思います。 たくさん荷物もつめるので荷物の多いファミリーにもおすすめです。 我が家はかなり長距離移動が多いため高速を使うことが多く、主人曰く高速での運転がかなりしやすいようです。 足回りが強く、車内も静かでがたつきも少ないです。 燃費に関しては、特に良くも悪くもなくまあこんなもんかなという印象です。 以前の旧型のアウトランダーに比べて、シルエットに重厚感がありかっこいいと思います。 内装もベージュで落ち着いた雰囲気があり、車内装備も満足です。

    コタコさん(広島県)

    三菱 アウトランダー

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    シートの座り心地も良好、動力性能も良好、静寂性も良好・・ なのですが・・なんか、ちょっと物足りないような感じがしなくもないです。 前のアウトランダーは内装はショボくても魅力的な走行性能があったのですが、 今のアウトランダーはなんだかどれも均等にバランスが良くなった感じ。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

  • より洗練されたSUVのベンチマーク

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

     現行のアウトランダーといえばPHEV(プラグインハイブリッド)ばかり注目されますが、ガソリンモデルも、現行型(平成27年6月~)になって走りが洗練された印象に。PHEVは5人乗りのみですが、こちらは3列シートの7人乗りとなり、ファミリーにはオススメです。

    らんとむさん(栃木県)

    三菱 アウトランダー

  • 三菱は総じて維持費がかかる?!

    総合評価

    3

    2013/02/09投稿

    うちの社長の車です。 パジェロと比較してスポーティーなイメージ。 アウトランダーは町乗り向きで パジェロは登坂向きってくくり 内装もそれなりに広く、目線も高く、 乗り心地いいですね

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

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PHEV性能を向上させた新型アウトランダー

新型アウトランダーは、駆動用バッテリーを刷新し、EV航続距離を約20km延ばし100km超を実現した。サスペンションやタイヤを最適化し、上質で安定した乗り心地を提供している。また、内外装デザインを変更し質感を向上させた他、ナビゲーションの画面を大型化しコネクティッド機能を充実させ、シートベンチレーション機能を新たに採用した。音質向上を目指し、ヤマハとの共同開発によるオーディオシステムも全車に搭載。新たに最上級グレード「P Executive Package」を設定し、選択肢を広げている。(2024.10)

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