1台
1台
5点
2017/09/08投稿
5点
2021/03/13投稿
5点
2017/09/14投稿
3点
2026/11/12投稿
全体的に900ccとしてはよく走る。ただ、回転をあげてもトルクはついてこないので、推定5000も回れば頭打ちになる低速優先の設定になっている。ハンドリングはしっかりしたボディと割合固い脚のおかげで結構好印象だ。お尻が重いのは仕方がないが、急カーブでも相当粘って破綻しにくい。運転席回りも広くやや高い着座位置で前方視界もよい。ブレーキも踏めばしっかり効く。ただ残念なのは日常使用する50km/h辺りでトルクが十分でなく、スイスイ走ろうと思えばマニュアル操作をしないといけない。小物入れやカップホルダーは期待しないほうが良い。助手席の背もたれが前に倒れて長いものが積めるのはプラス。
生涯で100台の車さん(兵庫県)
ルノー トゥインゴ
日本向けモデルの生産が終了
初代モデルの登場以来30年にわたり、日本市場で愛されてきたコンパクトモデル。日本向けモデルの生産終了が発表された。また、今回の発表を機に、小変更が施され、新たに「Apple Carplay」対応ワイヤレスミラーリング機能が追加された。ボディカラーのバリエーション変更や価格改定も図られている。(2023.7)
5点
GreatInternational.,inc. 9010Motoring WestL.A Luxury Style
4.8点
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4.2点
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