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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
スズキ
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ZC32S スイスポ 一度手放したがまた同型車を購入しました
5点
2025/11/17投稿
タイプR(EP3)がサスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり2週間で売却、スイスポを購入して乗っていたが車検近くなり、しゃれたデザインのシトロエンDS3黄色の車に買い換えたのですが、やはりスイスポのほうが力があり乗っていて楽しい気分になるのでDS3を売却してまた同じスイスポを買いました。ターボのZC33Sも検討したがパワーはあるがシフトがふにゃふにゃしていて気持ち良くないし加速時のフィーリングがターボ車よりNAのこの32のほうがとても良いので32を購入しました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、6速のMT車、クルコン付き、便利な4ドア、軽快に走るスポーティーカー、長距離でも疲れない、燃費もスポーティ車としてはそれほど悪くない。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、よーく見るとよく考えられた外観デザインと思えるようになりました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、3拍子そろったとても良い車と思います。 3台持ちのうち1台はMT車を持っていたいのでこの車はしばらく乗り続けようと思います。
Chameleonさん(東京都)
スズキ スイフト
5点
2025/11/16投稿
先日タイプR(EP3)購入したが、サスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり、2週間で売却、スイスポに替えました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、6速のMT車、クルコン付き、便利な4ドア、燃費がめちゃくちゃ良い、軽快に走るスポーティーカー。先日1泊温泉旅行に行くとき遠いので3台所有のうちのビーエムで行こうか迷いましたが、スイスポで片道3時間マニュアル車でもまったく疲れませんでした、しかも燃費がBMW335(街中5キロ、高速10キロの車です)より格段に良いのでとても経済的。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、ポロGTI所有して似たようなデザインに慣れてしまい、いまはかっこいい外観だなと思えるようになってしまいました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、3拍子そろったとても良い車と思います。
Chameleonさん(東京都)
スズキ スイフト
5点
2017/09/13投稿
3点
2017/09/11投稿
S14シルビアターボからの乗り換えで、予算は200万。前車は故障が多かったので、新車で買いました。7000回転まで引っ張っても遅いし、クラッチが焼けるような焦げくさい臭いもするので、次第に安全運転にシフトしていきました。燃費がもう少し良ければ満足ですが、スポーツ走行を期待するのであれば、他の車の方がいいと思います。4ドアだし、子供を連れてその辺に買い物なんてシーンには大活躍です。今思うと2ドアでなくて良かったです。1600ccという事も税制面でいうと不利。中途半端な印象が否めません。維持費的には、軽自動車でも良かったかなぁなんて思いますが、この車を買ったのも何かの縁と思い、大切に乗っています。買い替えとなると大きな出費ですからね。 20年目指して、頑張ってもらおうと思います。 それほど乗ると、息子が18歳くらいになりますので、この車でガンガン練習してもらって、天寿を全うしてもらえればと思います。私はそのころには軽自動車でも買って、スーパーの買い物程度にしか運転しないと思いますから。
まぬまぬさん(埼玉県)
スズキ スイフト
5点
当社は、事故車は一切取扱いません
5点
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4.9点
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