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マークII(群馬県)の中古車・中古車情報
トヨタ マークII（群馬県）の中古車
9台
9台
- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークII 2.5 iR-V 1jzgte Defi
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 21万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 灰
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークII 2.0 グランデ
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 25.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 銀
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トヨタ
マークII ターボ 1jzターボMT 純正サンルーフ レザーシート
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 19万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/4
- セダン
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークII 2.5 iR-V 純正MT ワンオーナー 純正DVDナビ 純正バックモニター EBD付ABS 前後スタビライザー トラクションコントロール 本革巻きステアリング パワーウィンドウ ワイヤレスドアロックリモートコントロール
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白
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トヨタ
マークII 2.0 グランデ リミテッド 車高調 社外マフラー ロンシャン15AW
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 18.2万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア4AT
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- セダン
- 黒
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トヨタ
マークII 2.5 ツアラーV ハーフエアロ 新品ホイール
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白黒赤
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トヨタ
マークII 作成中グランデ改 1jz-gte 純正サンルーフ エアロ 好色全塗装
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 15万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 茶
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トヨタ
マークII 2.5 ツアラーV MT 新品ホイール 新品タイヤ ハーフエアロ
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 14万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白銀青
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トヨタ
マークII 2.5 ツアラーV 純正サンルーフ WONDAエアロ workホイール
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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マークIIに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2025/11/10投稿
良い車で１０万キロずつ３台のマークＩＩを乗り継ぎ15年使用しました。 その後はさすがに程度の良い中古車がもうなくて、２代目マークＸに乗り換えました。 今（２０２５年）でも時々程度のよいマークIIを街中で見かけます。
Ｃｈａｍｅｌｅｏｎさん（東京都）
トヨタ マークII
-
総合評価
5点
2024/04/23投稿
どんなに新しい車がでても、この車に戻ってしまう。 後期型AI_SHIFTがついているのが最高 犬が飛出で来ても。車が飛び出てきても よけれます。
やっぱりマークⅡさん（栃木県）
トヨタ マークII
-
総合評価
5点
2014/03/10投稿
ターボやトラクションコントロール、ABSなどの装備はありませんが、その分、整備が楽で故障のリスクも減ります。自分でいろいろとメンテナンスができるところが良い点です。 直６のJZXエンジンを積んでいるにもかかわらず凹型ボンネットでウィッシュボーンの足回りを強調していて、デザインもがんばっています。ラグジュアリーセダンなのにメッキパーツが少ないですが、それがシックなまとまりになっていると思います。
ゲストさん
トヨタ マークII
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/27投稿
スタイリング優先で、室内スペースが犠牲になっているのはもったいない 今は手に入りにくい直６エンジン
ゲストさん
トヨタ マークII
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ナビがG-BOOK対応に
オプション設定のナビゲーションがトヨタの情報ネットワークサービス「G-BOOK」対応になった。メール受信など車内で様々な情報収集が行える。(2003.12)
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