マークIIクオリス 1997年4月~2001年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ マークIIクオリス

1997年4月~2001年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 74件 | ステーションワゴンランキング74

新車時価格224〜345万円

中古車平均価格59.8万円

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)

基本スペック

全長
4.78m~4.79m

全高
1.47m~1.48m

全幅
1.79m

最高出力 140~215ps
燃費(10.15モード) 8.6~10.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 2163~2994cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数74

デザイン

3.6

走行性

3.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.8

維持費

3.3

マークIIクオリスの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

往年の珍車、カムリクオリス

総合評価

3

ステーションワゴンが好きな者としては、カムリベースのマークIIの方が顔が好きな1台。某ウンナンの旅番組で登場した1台。 FFなマークIIはカムリベースでもやはりマークI…

投稿日:2020/05/27

投稿者:たけるんさん

相棒

総合評価

3

希望の車がみつかった!

投稿日:2014/02/26

投稿者:大福さん

包容力のある女性的なイメージの車で満足感は最高です。

総合評価

5

トヨタは、なんでこのようなカテゴリーの車を出さないのか不思議なくらいですが、とにかく総合的に満点です。(アウディやベンツには、このカテゴリーの車種があるので、次はこちらに…

投稿日:2014/02/11

投稿者:CHAPPY01さん

このモデルの中古車

モデル一覧

1997年4月~2001年12月生産モデル
初代

1997年4月~2001年12月生産モデル

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

中古平均価格59.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。