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シロッコ TSIの中古車・中古車情報
フォルクスワーゲン シロッコ TSI（全国）の中古車
9台
9台
- ハッチバック
- 緑
フォルクスワーゲン
シロッコ TSI /フルセグナビ/バックカメラ/
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 白
フォルクスワーゲン
シロッコ TSI カーナビ ETC
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
フォルクスワーゲン
シロッコ TSI パドルシフト 純正ナビTV ハーフレザー
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
フォルクスワーゲン
シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正17AW 純正ナビ・TV
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
フォルクスワーゲン
シロッコ TSI R仕様エアロ ダウンサス 社外17AW 社外
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 赤
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フォルクスワーゲン
シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 白
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フォルクスワーゲン
シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCAクルーズHIDBソナー革
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 青
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フォルクスワーゲン
シロッコ TSI 正規ディーラー車 ナビ地デジ 17インチ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 緑Ｍ
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フォルクスワーゲン
シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正17AW 7速DSGパド
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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シロッコに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2016/01/29投稿
都内でもほとんど見かける事がないので（普通のシロッコですら見かけませんがRとなるとさらに希少）気に入っています。 サーキットでも速いし普段使いもDSGで楽ちんです。
INKさん（東京都）
フォルクスワーゲン シロッコ
-
総合評価
5点
2023/03/26投稿
気になった点をいくつか書きましたがそれを補うデザイン性の良さ、運転の楽しさがあります。また2人でどこかに出かけるには十分な積載量、運転席、助手席の快適性もあります。 どうしようもなく壊れるまではずっと乗り続けたい車です。
たちうおさん（兵庫県）
フォルクスワーゲン シロッコ
-
総合評価
5点
2021/01/13投稿
買って1500kmでカマ掘って廃車になりました。 燃費はよく、シャシーはガッチリ、ハンドリングと加速も最高、DSGも壊れなければこれほど素晴らしいミッションはありません。 流石中身はゴルフ、積載性や後部座席の居住性も思ったより悪くないです。 そして何よりカッコイイ、ゴルフやポロは巷には溢れているがコイツに乗ってる人はほぼいない。所有欲を満たされます。 独身者だけなら最高のクルマじゃないでしょうか。2ドアを我慢すればファミリーでもギリギリ使えるかと。 短い間だったけどありがとう。
買って3ヶ月半で廃車さん（千葉県）
フォルクスワーゲン シロッコ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2013/02/16投稿
パワーの出方が高回転寄りにシフトしたシロッコを日本の公道で楽しむことは難しそうです。 ＧＯＬＦ５ ＧＴＩで我々を驚かせた低回転ターボパワーがＲモデルには全然感じられず、直噴＋ターボでありながら、ちょっと昔風の中回転からパワーがみなぎる雰囲気を感じて、技術革新のレベルはまだまだなのだと判りました（ハイパワーと低速トルクの両立はできない）。
ゲストさん
フォルクスワーゲン シロッコ
-
総合評価
3点
2013/02/10投稿
「ゴルフは好きだけど、乗ってる人多いし・・・」という方のためにあるモデルかも。ゴルフと比べると重心が低い分地面にひっついて走る感じが強く、走りの楽しさはこちらのモデルの方が強く感じることができると思います。その分価格は最低でもゴルフGTIくらいはしますが。
ゲストさん
フォルクスワーゲン シロッコ
シロッコの関連情報
シロッコの最新モデル情報
充実装備の上級グレードを追加
純正ナビシステム「712SDCW」や電子制御サスペンション「DCC」、電子制御デファレンシャルロック「XDS」、専用エアロパーツなどが標準装備された「シロッコ R ラインディナミッシュ」が設定されている（2013.4）
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