2009年2月~2013年8月生産モデル
総合評価
4.0点
高性能エンジン搭載のハイパフォーマンスモデル
5ドアハッチバックA3スポーツバックの高性能バージョンで、5ドアハッチならではの機能性と、パワフルなエンジンおよびフルタイム4WDシステムがもたらす高い走行性能を兼ね備えている。外観はシングルフレームグリルやアルミ調ドアミラー、18インチホイールなど、専用アイテムを装着。内装も本革とアルカンターラが組み合わされたスポーツシートやフラットボトム形状のパドル付き本革ステアリングなど、スポーティな装備が奢られ、Sモデルならではの雰囲気が強調されている。搭載されるエンジンは、256ps/330N・mを発揮する2L直4DOHCターボで、ミッションにはATモードとMTモードの選択が可能な6速Sトロニックが組み合わされる。(2009.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 256ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1984cc | |
乗車定員 | 5名 |
2009年7月~2013年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
連続可変ダンピングシステムを標準装備化
磁性体を利用した連続可変ダンピングシステム、アウディ マグネティックライドが標準装備された。このシステムには、S3専用のチューニングが施され、スポーツカーらしい卓越したハンドリング性能と快適な乗り心地の両立が目指されている。(2009.7)
新車時価格(税込) 535万円
2009年2月~2009年6月生産モデル
中古車平均価格105万円
高性能エンジン搭載のハイパフォーマンスモデル
5ドアハッチバックA3スポーツバックの高性能バージョンで、5ドアハッチならではの機能性と、パワフルなエンジンおよびフルタイム4WDシステムがもたらす高い走行性能を兼ね備えている。外観はシングルフレームグリルやアルミ調ドアミラー、18インチホイールなど、専用アイテムを装着。内装も本革とアルカンターラが組み合わされたスポーツシートやフラットボトム形状のパドル付き本革ステアリングなど、スポーティな装備が奢られ、Sモデルならではの雰囲気が強調されている。搭載されるエンジンは、256ps/330N・mを発揮する2L直4DOHCターボで、ミッションにはATモードとMTモードの選択が可能な6速Sトロニックが組み合わされる。(2009.2)
新車時価格(税込) 515万円
4.0点
クチコミ件数11件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.5
維持費
3.3
4
気になった点はいくつか書きましたが、運転することが楽しく感じる車です。低速では乗り心地が悪いだけのマグネティックライドも高速域では安心感につながっています。気になる燃費も…
投稿日:2017/09/13
4
満足度は非常に高い車です。2lで税金も高くなく、先進的な安全装備もあり、クアトロの安定した走行性能があります。 新車で購入すると700万近い費用となりますが、2年落ちの中…
投稿日:2017/09/09
5
現行のS3も試乗しましたが、外装、内装以外の部分。エンジンとミッションに関しては現行と著しい差は感じられませんでした(燃費以外)。そう考えるとエンジンとミッションに関して…
投稿日:2017/09/05
2009年2月~2013年8月生産モデル
高性能エンジン搭載のハイパフォーマンスモデル
中古平均価格105万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。