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ハイゼットトラック 2004年12月～2014年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ ハイゼットトラック

2004年12月～2014年8月生産モデル

総合評価

3.6点

  • デザイン：3.2
  • 走行性：3.2
  • 居住性：2.9
  • 運転しやすさ：3.6
  • 積載性：4.4
  • 維持費：3.8

最新モデルの総合評価3.5

クチコミ件数 60件 ｜ トラックランキング1位

新車時価格58.3〜134.5万円

中古車平均価格49.3万円

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。フルキャブオーバーレイアウトを採用し、広いキャビンと長い荷台を実現したのがハイゼットトラックだ。10代目にはトラック専用の新プラットフォームが用意され、荷役性はもちろんキャビンの快適性を大幅にアップ。大型のゲートハンドルや荷台ステップ、ゲートに11カ所、荷台下に8カ所と数多く設けられたロープフックなど、扱いやすく実用的な装備を満載。エンジンは直3のSOHCおよびDOHCが用意され、ミッションは5MTと3ATが組み合わされる。駆動方式は2WDと4WDで、4WDにはローモードを備えるモデルも用意される。（2004.12）

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.78m～1.93m

全幅
1.48m

 最高出力 43～53ps
燃費(JC08モード) 15.6～16.8km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FR/4WD
排気量 658～659cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6点

クチコミ件数60件

デザイン

3.2

走行性

3.2

居住性

2.9

運転のしやすさ

3.6

積載性

4.4

維持費

3.8

ハイゼットトラックの評価平均
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総合評価

4

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総合評価

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総合評価

5

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2014年9月～生産中
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2014年9月～生産中

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中古平均価格118.6万円

2004年12月～2014年8月生産モデル
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2004年12月～2014年8月生産モデル

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

中古平均価格49.3万円

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8代目

1999年1月～2004年11月生産モデル

中古平均価格34.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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