投稿日2013年2月28日
ぷくぷくさん（福島県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンカスタムXX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このモデルは丸ライトになってデザインが新しくなりましたが、当時は新鮮でした。 ローダウンしていてノーマルに比べ走りは安定していた。
ターボは走りはいいが、燃費はがた落ちです。でも、このモデルはターボがないと重さが気になるでしょう。
内装の質感もこのモデルまでは、安っぽいですが、質感うんぬんを割り切ればいい車でした。
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投稿日2013年2月24日
さゆきさん（山梨県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム ターボ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
娘が乗っていますが、たまに私も乗ります。シートがベンチなので運転席と助手席が広々使えて良いです。ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽも視界をさえぎるものが少なく、見渡しやすいし、後ろも広々、荷物の積み下ろしもしやすいです。
さすがに年式が年式なので安全装備が若干不安ではありますが、唯一気になるのはハンドルの重さです。女性が乗るには少しハンドリングが悪いというか重いというか…。
少しシートも固めですが、小回りも利くし軽自動車だとﾀﾞｲﾊﾂのﾑｰｳﾞが一番好きです。 もう少し装備の充実(ｸﾞﾚｰﾄﾞにもよるんでしょうが)、加速しやすさがあればとても乗りやすいと思います。
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投稿日2013年2月24日
だいかすたあさん（千葉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さと積載性能は軽にしてはよいと思われる
加速の悪さやハンドリング性能はいまいちだった
ワゴンRかムーブかで質感がいい方をとなるとダイハツ車の方が作りがよい気がする
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投稿日2013年2月23日
尾崎林檎さん（福岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンRS リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/11～2009/2 |
| 燃費 | 12km/L |
６６０ｃｃをターボ過給し、一般道、高速道とも不満のない走り。１１万ｋｍ程度の距離を走行したが、故障は、燃料系のコンピューター不具合が１回だけだった。
燃費は、一般道・高速道とも １２ｋｍ／㍑ あまり良くないと思う。
当時、軽自動車の最強スペックエンジンで不満のない走行性能だった。車内泊をしながら、四国一周したのが、いい思い出。
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投稿日2013年2月23日
ムーヴぃっこさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/5～2012/3 |
| 燃費 | 14.5km/L |
既に生産後10年経過した中古で購入したが、３年間良く走ってくれた。エンジンの性能も良く寒暖による差も感じられなかった。また、座席がフルフラットになるのがとても気に入った。長距離移動が多かったので、途中休憩するのに快適だった。
燃費があまり良くない。機密性が悪く、高速走行時には音楽があまり満足に聴けない。
中古で2万キロ走行で購入した後、最後にエンジンの部品が壊れる（修理屋が部品を折ってしまった）までよく走り、11万キロ乗れました。 小回りが利いて運転しやすかった。満足しています。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
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投稿日2013年2月22日
tanaeさん（栃木県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人がのっても窮屈さを感じない。丈夫でよく走ってくれるところです。
あまり荷物は載せられない。スタート時にもたつくような感じがします。
普通に使い勝手がいいと思いました。トラブルも少ないと思っています
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投稿日2013年2月22日
ＤＡＮＨＯさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CR |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2000/4～2011/12 |
| 燃費 | 14km/L |
ターボなので加速がよく力強かったです。ちょいのりでも燃費が良く、維持費も安くすみました。
収納スペース、室内が狭く、家族での長距離は不向きでした。
とにかく軽自動車は、維持費が安いので、２台目にお薦めです。
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投稿日2013年2月22日
むはさん（福岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | - |
細かな荷物を置く部品が付いていて便利でした。
椅子が硬すぎるかなと。
この車はとても好きです｡見た目からして狭そうな車内も、意外と広く驚きました。
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投稿日2013年2月21日
ナカジュンさん（愛媛県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて乗った車で小回りもきいてとても乗りやすかったです。
走り出しは遅かったです。
ベンチシートで車内も広くて良かったです。
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14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
