投稿日2013年2月14日
アイスクリームさん（静岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいから小回りが利くところがいい。 初心者でも車庫いれが簡単。
自分から見てチョットかっこいいとは言いにくい。
見た目も自分的になのでこれが好きな人もいると思う。 性能は結構いいのでおすすめです。
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投稿日2013年2月14日
さくらみちさん（鳥取県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りもスムーズで、小回りも利くので、とても運転しやすい自動車です。
自動車の状態によって異なると思いますが、年式もある程度経過しているので、商品によって、ボンネットの部分に錆が見られる可能性もあると思います。 ちなみに、私の購入した車にも錆がついており、ボンネットを新しいものに交換しました。
デザインもかっこよく、内装もおしゃれなので、気に入っている車です。 走りもスムーズで、小回りも利くので、とても運転しやすい車だと感じました。
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投稿日2013年2月14日
ｍｙａｕさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りが利くので、女性にも運転しやすい。
エンジンに力がなく足回りが弱い。 内装が安っぽい。
高さがあるので室内は意外と広く感じられる車です。
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投稿日2013年2月14日
はな。さん（愛媛県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボがついているので加速が良かった。軽自動車でもよく走ります。
ターボついているので燃費は悪いかな。
軽自動車でもターボ付きはよく走る
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投稿日2013年2月14日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので、と思っていたのですが居住スペースが広い！
まーやっぱり軽自動車なので、走りのほうは長距離には向かないかな
軽自動車とあなどっていましたが、広い！街乗りでは十分です。
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投稿日2013年2月14日
小太郎さん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さく、コンパクトで小回りが利いて運転しやすいです。燃費も良いですし。
馬力の無さが気になります。軽自動車なので仕方のないことですが。
独身の方にお勧めです。運転のしやすさ、維持費などなど。同乗者が増える毎に馬力の無さを痛感します。
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投稿日2013年2月14日
ｎａｋａ１９７さん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の割に当時の車としては室内が広かったことと、 燃費もそこそこで調子も悪くなかった。
当時の軽なので、やや体が大きい人だと狭さを感じてしまう。 走行時に車体があまり安定せず、乗り心地はそれほど良いわけではなかった。
調子も良くて燃費もそこそこ、当時の軽にしては室内もスペースがあり、 特に荷物を運ぶ場合などは便利だった。 しかしその後、 トラックにぶつけられ（１０：０）大幅な修理を施した後も調子が戻らず、退役となってしまった。 調子が良ければまだ乗っていたと思う。
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投稿日2013年2月13日
ピンクねこさん（愛媛県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンカスタム |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/7～2012/6 |
| 燃費 | - |
助手席オンリーの私です。免許はないんですが、運転する家族とこれで良くでかけました。 家族が車に詳しいので話も車に乗ったら、車の話をいつもしてます。 これは、初めてのターボ車でしたが良く走りました！！実家が遠いんですが、高速を 運転する家族が「これはよく走るなー、やっぱりターボだし軽なのにすごい」 とよく話してました。初のベンチシートでしたので、なんだか家族との一体感もあって 大好きでした。ターボなので燃費は悪かったです。 １ℓ当たり10㎞何かは夢です。エアコンをつけると、もっと燃費が悪いです。 でも、冷房や暖房もあっという間のききます！！これはこの車の特徴でしょうか？ 寒がりの私、暑がりの家族にぴったり！ 荷室も広く自転車なども運んだり便利でした。車いすも積み込めました。 本当に良く走ってくれたので、お別れするときに愛着がわいてて寂しかったです。
燃費が悪いのと、ドアのリモコンが壊れました・・・。この車は少しドアのリモコンが かなり乗ってると壊れやすいそうです。 クラッチや運転席まわりも修理しましたのでお金もかかりました。
今でも街で良く走ってるのでいい車だと思います。 家族は運転距離がかなり多かったので、走行距離も多くなりましたが普段使いなら 十分すぎると思います。 荷物が沢山入る荷室なので、帰省や旅行でも安心でした。 運転席も座席の高さがあるので、沈み込んで運転せずにいので 腰痛持ちも家族にはよかったです。
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投稿日2013年2月13日
rataさん（福岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては室内が広いのでゆったりと乗ることが出来る。小回りが利き、燃費もいい。
後ろの収納部分は少し狭いので、多くの荷物が積めない。
乗り心地を重視した軽自動車。装備、室内の広さは満足できる。
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投稿日2013年2月13日
ムーブさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特に優れていた点は正直あまり無いが、ハンドリングだけは軽かった記憶がある。
燃費を考えターボ車ではなく、NAエンジンの物を購入したが、やはり坂道等では全然加速せず、後悔した。
セカンドカーには良いと思うが、購入するなら絶対にターボ車。
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14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
