ぐり子さん(青森県)
投稿日: 2017年9月15日
5点
両側スライドドアで助手席との仕切りもないので子供の乗り降りがスムーズにできる。
天井が高く圧迫感がない。
アシストシステムがしっかりしている。
助手席を倒すとテーブルになる。
安定感が少したりない気がする。
くらくらって車体が揺れやすい。
最近タントカスタムに買いかえました。
小さな子供がいるので
両側スライドドアなのがとても便利です。
乗り降りの際に隣の車にドアがぶつからないかとハラハラしながら乗り降りさせなくても
よくなったのでとても助かってます。
ターボ付きにしましたが
走り出しが普通車と大差がないように感じます。
走り出しの音も静かで嬉しいです。
天井も高くフロントも広く感じて
圧迫感もなく広々しています。
燃費のわかるメーターもあるし
アイドリングストップもとてもしっかりしてるので
車のことに詳しくなくても
とても乗りやすくわかりやすいです。
アシストシステムもしっかりとしているので
安心して運転ができてます。
細い道をよく通るのですが小回りもきくし
車の鼻があまりでてないので
手前も見やすくて個人的には気に入っています。
凄く運転しやすくてタントカスタムにしてよかったと思っています。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:1
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。