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ホンダ アコードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧30ページ目
クチコミ・評価一覧
360件
平均的な大衆セダン
投稿日：2013年2月8日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・車体が大きすぎず運転しやすい点 ・視界が広く見切りがしやすい点
気になった点
・デザイン、装備等全体的に古さを感じる点 ・エンジン音が少し大きく感じる点
総評
中型セダン。全分野において平均的な性能をもつ大衆セダン。全体的に少し古さは感じる。
高コスパの中型セダン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/12～2013/3 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
上品なエクステリアと後方へ流れるようなボディデザインが美しい中型セダンです。 サスペンションが４輪ダブルウィッシュボーンなので、ハンドリングが素晴らしいです。 様々な電子制御デバイスが搭載されていて、色々な走りができるので楽しいです。
気になった点
サスペンションが少し硬いので、路面の凸凹を拾い易いです。 あと、荷室が少し狭いという印象がありました。
総評
エンジンは２．４リッター直列４気筒ＤＯＨＣで、２００馬力強を発生します。 このＫ２４ＡはＶＴＥＣの高性能エンジンで、環境にも優しいものです。 トランスミッションは５速ＡＴで、駆動方式はＦＦです。
コストパフォーマンスに優れる
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
パワーがある車で加速力などが優れていて高速道路や坂道などでの運転に強い点が良いと思いました。
気になった点
セダンタイプの車なので、ステーションワゴンなどに比べると荷物を積める量が少なめなことが気になりました。
総評
パワフルな車です。内装も充実していて車両価格も控えめなコストパフォーマンスに優れる車です。
長く使えて視界が広い
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 2.0 ホワイトパールエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/6～2011/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
女性でも運転しやすいと思います。 乗り心地はよいと思いました。 古い車なのに故障はありませんでした。
気になった点
エンジン音はちょっと気になります。 後ろは乗り心地は微妙かもしれません。
総評
長く使えた車でした。もう古いのであまり同じ車はみかけないけども 故障が少ないので信頼が置けました。
平均的な車
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 1.8 VTE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の大きさのわりに運転していて軽い感じがする。よって、キビキビとした運転ができる。 燃費もこのクラスではいい方。
気になった点
欠点はこれといってないけど、しいて言えば、特徴のない車。デザイン、性能など特筆できるものがない。
総評
誰にでも受け入れられるデザイン、性能の車だと思う。あらゆる面で平均的な車。
空気のような存在。
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ちょっと腰高感があるものの、スッキリとしたデザイン。居住性もこのクラスの水準で、充分なもの。
気になった点
これといった個性に乏しかったこと。
総評
良くも悪くも最近の国産中級セダンといった印象。スポーツグレードなら、それなりにホンダらしさを感じられたのかもしれないが。
楽しめる車
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 1.8 VTS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中古で安く手に入れられました。エンジンが良い。
気になった点
荷物があったり３人以上で乗ると車が重く感じる所。小回りが苦手。
総評
見た目の良さで決めましたがそれよりも価格と性能に満足出来た車でした。走って楽しい車でした。
一言で言うと普通の車って感じ
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/9～2007/9 |
| 燃費 | - |
良かった点
町乗りではスムーズに走りますね。ホンダのエンジンは結構しっかり吹いてくれるので 振動もないし、高速も安定して走れるし、走り屋のホンダがつくった車なので安定走行 という点では申し分ないですね。
気になった点
一言で言うなら、メーカーさんに申し訳ないですけど ダサイ。おやじ臭い車だったな。 休日にゴルフ場にたくさんありそうなくるまっていったらイメージ伝わりやすいでしょうか。 決して悪口ではないです。個人的イメージです。
総評
まぁ普通の車でした。 スポーティでもなく、コンパクトでもなく。 昭和のサラリーマンの車って感じでした。
ちょっと古いがまあまあいけます
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20EL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3～ |
| 燃費 | 12.3km/L |
良かった点
ハンドル操作のフィーリングが良い。田舎に住んでいるせいか燃費がカタログ値より良かった。
気になった点
雨の日、または雨上がりで水滴が残っている時はトランクをフルオープンにするとトランクカバーの端から水滴が滴り落ちてトランクルームに入ってしまう。中間で止めるのは難しいし、頭を打つこともあった。現行車種はどうなのだろうか。また他の車種でもこういうことはありそうな気がする。
総評
古くなったが車自体はほぼ満足。
不満は特に無い車
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 1.8 VTE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな車ですけど、室内は意外と広くゆったりと乗れます。また、このクラスでは燃費はいい方だと思います。
気になった点
街中での運転ではキビキビ感はあまり感じられず、重たい印象があります。
総評
待ち乗りでも遠出でも普通に運転する分には、何の不満もない車です。乗り心地もいいと思います。
アコードのモデル一覧
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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
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プラットフォームを刷新した10代目
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アコードとして再登場
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ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
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スポーティなイメージを強化したセダン
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5ナンバーサイズにダウンサイジング
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世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
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4WSを搭載し高い走行性能を発揮
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