360件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24iL |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなサスペンションなので、機敏なハンドリングに反応してくれます。
サスペンションが軟らかいので、曲がりくねった道で安定感が少しありません。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。 そして、サスペンションが優秀で、ハンドリングが素晴らしいです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24iL |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなサスペンションなので、機敏なハンドリングに反応してくれます。
サスペンションが軟らかいので、曲がりくねった道で安定感が少しありません。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。 そして、サスペンションが優秀で、ハンドリングが素晴らしいです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | 1.8 EX |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/12~ |
燃費 | 10km/L |
目立たないがシンプルであきがこないクルマです。
よくも悪くも及第点。
もう13年ほどのってますがよく走ります。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.0 20TL |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がスムーズで、レジャー目的でレンタカーを利用しましたが、旅行が満喫できました。高速道路で気持ちがよく走れるのは、ある程度の排気量以上でないと難しいですが、その中では決して大型の車ではないにも拘らず、外観がそう感じさせないですし、加速が良いので借りてよかったと納得、満足できる車です。
特にないのですが、敢えて言うなら荷物の積載力がもう少しあると良いかもしれません。
見た目と走りを優先させた車の印象ですし、実際にそうだと乗ってみて分かりました。日常の足として、気軽に酷使をするのは違うかと思います。買い物をたくさん積んだり、という乗り方は違うかもしれません。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
非常に安定性があり乗り心地がよいです。スペースも広く広々した空間が味わえます。
思ったより燃費がよくないように思えます。それ以外は不満がありません。
贅沢な車内空間と乗り心地が味わえてよいと思います。振動も少なく心地よいです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
高品質な中型セダンとして、人気があるアコードで、何といってもまずは外観がかっこいいです。走行性能と日常での使い勝手のバランスが良く、高速走行時の安定感は抜群です。
やはりハイブリッド車に比べると、燃費は悪く、買い物やちょっとした運転には向いてないと感じます。
乗りやすくて初めて車に乗る人におすすめで、車は振動が少なく音も静かでエンジンの重低音が苦手な人にはいいし、コストパフォーマンスが高いので若者から年寄りまで乗ることのできる車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24TL |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインも洗練されてて、パワー、加速性能、ハンドリング性能はかなりいいです
若干視野が狭いかなと思う時があります。収納スペース少なく荷物が載せられません
安定した性能で使い勝手が良く何人に愛されるバランスが取れたセダンだと思います
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | 2.0 EXL |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープでボリュームのあるリアスタイル。全体的にモール類が少なめなのも良い。空気抵抗の小ささを感じること。バランスの良さを感じる滑らかなエンジン。
デザインや車体の強度との駆け引きになるのだろうが死角が大きい。特に右側Aピラー。タイヤハウスとタイヤの隙間が空きすぎ
エンジンのスムーズさなど今でも他車に互していける要素を持っています。3ナンバーですが、特に大きいと感じることはなく、扱いに困ることはありません。バランスの取れたセダンだと思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24E |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
洗練されたデザイン。安定感のある走り。運転席が広い。
ロードノイズが若干気になります。小回りが利かない。
バランスが良くて装備が充実している。内装がカッコいい。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 SiR-T Sパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/1~2004/10 |
燃費 | - |
見た目もスタイリッシュで高速では静かで、安定しており運転しやすいと思いました。
最近の車と比較すると燃費があまり良くないと思いました。
とても見た目がスタイリッシュで格好いい車であり、安定した走りがとても魅力的な車種だと思います。
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。