ゲストさん(鹿児島県)
投稿日: 2013年2月18日
5点
・夏タイヤ装着の4〜11月の燃費の平均は22km/l。エ アコンのいらない高冷地ですので,特に夏場は23を超 えることも珍しくありません。スタッドレスを履く冬 期でも20前後は走ります。まあ,結構エコドライブし てますから。たまには燃費を気にせず「スポーツモー ド」で峠道で遊んでみるのもまた楽しいです。初めて のMCで「プラスポ」というのがあるようですが, 「スポーツカー」として乗る車というよりは,私のよ うに「エコカー時々スポーツ」。または「かっこいい エコカーに乗りたい」という人にぴったりな車のよう な気がします。 ・低いドライビングポジション。シー トも堅すぎず柔らかすぎずという感じです。腰の悪い 人には乗り降りは大変かも? 私もついつい「よっこ いしょ」と乗り込んでしまいます(笑)。今まで運転 席の高い車ばかり乗ってきましたから…。 ・純正コン ポ・4スピーカーは結構いい音です。低音が良く響きま す。(今までのがしょぼかったこともありますが…)
・エコを意識しつつも,たまにスポーツモードでなん ていう私にはぴったりかと思いますが,スポーツカー というつもりで乗る人には物足りなさを感じるかもし れません。特に,長い上り坂などでバッテリーが空に なってモーターアシストがない状態では,ただの 1500ccの車です。走りが重たくなります。(エコ・ ノーマルモードの場合ですが) ・買った当初はメー ターがかっこよかったのですが,毎日見ているうちに 飽きてきました。ちょっとキラキラしすぎのような気 がします。落ち着いたものになるといいです。 ・後方 の視界が悪いです。リアワイパーはほとんど空を向い ているリアウインドーについてますから,あってもな くても一緒。積雪時にちょっといいかなという程度で す。リアの小さな垂直のウインドーは汚れやすいで す。融雪剤のまかれた冬道ではすぐに何も見えなくな ります。 ・後席は小学校3年ぐらいの子どもまで。前 席を一番後ろにすれば足下のスペースはありません。2 人乗りの車と考えましょう。
購入前は片道40kmの通勤専用として軽自動車(MCC スマート)に9年間も我慢して乗っていました。これ と言ってほしい車がありませんでしたから。ところが 3年前,学生の頃あこがれていた「CR−X」を彷彿さ せるこの車が,しかもハイブリッドで発売されると聞 いて,それまで我慢していた自分へのご褒美だと思っ て迷わず購入してしまいました。あくまでも通勤メイ ンなので,純正コンポとリアワイパー以外,余計なオ プションは一切付けませんでした。補助金を含め新車 で240万以下で購入したのは私ぐらいかな。高速でト ラックに吹っ飛ばされそうになるスマートと違って, 3ナンバーのワイドボディーに,低い車高,地面を張 り付くようなコーナリング。「スポーツカーじゃな い」と言われる方もいらっしゃいますが,私にとって は十分すぎる運動性能です。加速時でのモーターのア シストも気持ちいいですね。 現在は片道20kmの通勤使 用がメインですが,仕事の行き帰りのドライビングが 日々の楽しみになっています。信号・渋滞の少ない田舎 道ですから,燃費も,職場の方の軽自動車(軽トラも 含めて)より走ります。いよいよ最初の車検を迎えま すが,今後,何年も乗り続けたい車ですね。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:36
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。